藏身高速橋下15年的最牛樓房開拆

據中國之聲《央廣新聞》報道，山西省太原市東山煤礦有限責任公司的一幢4層宿舍樓，因為藏身于高速橋下15年，被網友稱為太原市“最牛”的樓房，最近這棟最牛樓房終于被拆除了。

這座被稱為太原市最牛的樓房位于太原東山過境高速公路楊家峪橋下，它建成于1979年，是當年太原市東山煤礦為了安置回城人員而建設的。1994年，太原東山過境高速公路開建。在高速公路規(guī)劃設計中，宿舍樓正好納入楊家峪大橋建設拆遷范圍。從1996年高速公路建成通車，這棟4層宿舍樓被高速橋“壓”了15年。15年間，樓內36戶居民因采光、噪音、安全隱患等諸多問題，曾多次向省市信訪、高速公路部門以及東山煤礦反應，由于東山煤礦和山西省高速公路管理局對于主體責任單位以及搬遷職責的認定存在分歧，問題一直沒有解決。

直到今年4月，最牛樓房的問題被媒體報道而引起了各界的關注。一周之后，也就是本月12號，太原市政府會同相關責任單位和部門拿出了解決方案，確定太原高速公路管理公司作為安全生產責任主體，政府是監(jiān)督主體。東山煤礦作為拆遷主體，在3天內拆除樓房，對職工進行安置。同時太原市政府還要求相關部門對東環(huán)高速公路沿線8座大橋下及附近違章建筑進行逐一摸底登記，徹底消除高速公路周邊建筑的安全隱患。

這則新聞今天被各大網站紛紛轉載，不少網友都在新聞后面留言說，居民們終于能夠搬離，由衷的感到高興。不過有許多網友表示，居民們的居住問題雖然得到了解決，但有些問題仍需追問，比如在長達15年的時間內查不清“歷史遺留”問題，到底是沒認真查還是查不清？在居民屢屢反映訴求時，為什么不能撇開“歷史遺留”問題，而先行解決居民最迫切需要解決的困難？對于這些問題相關部門也應該給出明確的回答。

有網友說，在社會各界持續(xù)關注下，太原市政府協(xié)調有關單位和部門在短時間內就拿出了搬遷安置方案，這表明“歷史遺留”問題不是“很難解決”，關鍵要看相關單位和部門是否把群眾訴求放在心上。畢竟，群眾利益無小事。歷史問題不能成為漠視百姓疾苦的理由。

來源： 中國廣播網 編輯：鄧京荊