提供智能調度，提升惠民服務

——讓鄭州快速公交實現“通了一條道，活了一座城”

如今，建設數字城市，對于服務民生、提高人們生活質量和建設服務型政府已經產生深遠影響。

交通擁堵是困擾不少城市的難題。然而，鄭州公交系統借助于數字城市平臺，實現了GPS智能化調度，在很大程度上化解了這一難題。

記者在鄭州中原路內環站公交車調度室看到，通過GPS智能調度系統，調度員只需輕點鼠標，就可以查看到各路段擁堵情況、每輛快速公交的時速、車內乘客人數等信息。

“快速公交行駛的是專用通道，我們一旦發現交通擁堵，車內乘客數量增加，我們隨時可以增發車輛。”鄭州市公交總公司快速公交公司黨委副書記華麗告訴記者。公交數字化大大節省了人們的出行時間。對1.2萬名市民的調查顯示，六成市民認為乘坐快速公交出行時間節省了10到30分鐘，近一成市民認為節約30分鐘以上。

“在開通快速公交專用車道前，我們擔心‘通了一條道，堵了一座城’，但智能化的調度，實現了‘通了一條道，活了一座城’，我們出行方便多了。”市民梁云驕傲地告訴記者。

促進行政公開，構建陽光政府

——讓土地交易、房地產開發在公眾監督下運行

依托數字城市建成的電子政務服務系統，加強了政務服務提供者與使用者之間的溝通、互動，也為公眾監督政府行政行為提供了新途徑，對促使行政公開、構建陽光政府發揮了重要作用。

以數字太原平臺為基礎，太原國土局開發了基準地價查詢系統，將基準地價發布在政府網上，并提供用戶查詢窗口，提高了基準地價的公眾透明度。在太原市國土資源信息中心，記者在電腦屏幕上看到，以某段路的交叉口為中心做一個緩沖圓，圓形蓋過的土地信息都能以列表的形式表現出來。

“基準地價查詢系統的開通，讓所有土地相關信息一覽無余，不僅規范了土地交易市場，而且對打擊囤地和捂盤惜售等現象產生積極作用。”太原市國土資源局局長張寶玉說，“今后我們還將進一步公開土地和商品房供應信息，促進房地產市場公開透明。”

全面推廣應用，推動電子政務

——力爭“十二五”末完成全國地級市的數字城市建設

日前，中共中央第十七屆五中全會通過了《關于制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》。《建議》明確提出，加強重要信息系統建設，強化地理、人口、金融、稅收、統計等基礎信息資源開發利用。以信息共享、互聯互通為重點，大力推進國家電子政務網絡建設，整合提升政府公共服務和管理能力。

“現在，國家測繪局正緊緊抓住數字城市建設這個‘牛鼻子’工程，在全國范圍全面推開數字城市建設。”國家測繪局副局長宋超智表示，今后一個時期，將每年遴選30至50個城市，納入數字城市推廣計劃，力爭到“十二五”末基本完成全國地級市和部分縣級市的數字城市建設，逐步實現國家、省、市地理信息資源的上下貫通和橫向互聯，基本建成由“一個網（全球衛星定位綜合服務網）一張圖（國家基本比例尺地形圖）和一個平臺（國家地理信息公共服務平臺）”組成的數字中國。

據介紹，國家測繪局還將繼續積極推動城市測繪部門同相關部門的合作，加快城市地理信息交換中心建設，著力建立測繪與土地、交通、林業、水利、民政、公安等部門的信息共享機制，形成分工明確、相互配合的地理信息數據獲取和更新機制，在城市地理信息數據庫的基礎上，建成統一、權威、標準的城市地理信息公共服務平臺。

來源：人民網-《人民日報》 編輯：鄧京荊