深圳在新能源車輛使用方面已經(jīng)走在全國甚至世界前列。 據(jù)了解，目前深圳公交行業(yè)已累計投入運營的新能源汽車2350輛，開通新能源公交線路136條，各類新能源汽車累計行駛里程達1.9億公里，初步形成了新能源公交服務網(wǎng)絡。成為全球新能源汽車應用規(guī)模最大的城市。

2009年6月，深圳巴士集團率先使用混合動力公交車輛，開創(chuàng)了使用新能源車輛進行公交營運的先河。至今，巴士集團已有超千輛新能源車輛在營運，深圳市成為世界最大的新能源車輛的營運城市。

今年9月22日世界無車日當天，深圳首條純電動大巴線路226路全線投入運營，成為深圳純電動大巴從中等規(guī)模分散運營到較大規(guī)模集中運營的轉折點。由于純電動大巴具有無噪音、無污染的特點，因而受到了市民的高度稱贊和熱捧。

據(jù)記者了解，226路由深圳的西麗公交總站開往赤灣碼頭，途經(jīng)西麗、松坪山、中山公園等車流密集點。一些開車師傅告訴記者，純電動大巴開通以來，很多乘客對電動大巴的舒適和清潔感觸挺深，贊不絕口。

電動大巴最顯著的優(yōu)點就是高效節(jié)能、低碳環(huán)保。電動大巴沒有排氣管，百分之百零排放。同時，用電取代燃油，運營成本節(jié)省一半以上。電動大巴還在設計上體現(xiàn)了人性化特點，后門有專門供殘疾朋友輪椅上下的低位板，車廂內(nèi)也相應設計了輪椅專座，方便特殊群體的出行。

據(jù)工作人員介紹，一臺純電動大巴一天要充電兩次，頭天晚上充滿電、次日中午還要補充電，“兩三個小時就能充滿電，滿電后至少可以跑兩百多公里。”

據(jù)了解，目前，深圳公交行業(yè)已累計投入運營的新能源汽車2350輛，其中插電式混合動力大巴1751輛，混合動力雙層大巴20輛，純電動大巴253輛，純電動中巴26輛，純電動出租車300輛。現(xiàn)已開通新能源公交線路136條，各類新能源汽車累計行駛里程達1.9億公里，初步形成了新能源公交服務網(wǎng)絡。

按照深圳市委市政府關于低碳交通、綠色出行及發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)一部署，交通運輸部門將逐步加大新能源汽車在公交行業(yè)的推廣應用。2012年，計劃推廣純電動公交大巴1000輛，純電動出租車500輛。力爭至2015年，推廣新能源公交大巴7000輛，純電動出租車3000輛，新能源公交大巴約占全市公交車輛總數(shù)的50%，使深圳成為全球新能源公交車投放最多、運行效果最好、管理最規(guī)范的示范城市。

深圳巴士集團相關負責人表示：“深圳已成為全球新能源汽車推廣應用規(guī)模最大的城市，在為市民提供方便舒適的公交服務的同時，也在努力保護深圳藍天碧海、建設宜居環(huán)境。”（記者 陳虹）

實習編輯：孫婧