在疾駛的高鐵上，乘客為電子郵件遲遲不能發送、手機通話時斷時續而苦惱，司機則為可能出現的信號干擾而擔憂。

深圳市華訊方舟集團有限公司自主研發的新一代移動寬帶網絡技術華訊AirMobi，已經開始為高鐵的運營者和乘客排憂解難。

在11月16日開幕的第十四屆深圳高交會展廳的屏幕上，地鐵、高鐵的乘客用筆記本電腦、手機即時地發微博、短信，清晰地看電視、電影。展臺提供的資料說，與普通WIFI相比，AirMobi不僅可高速切換，而且傳輸穩定性、抗干擾能力提高3至5倍，信息容量擴大近10倍。華訊方舟的人士說，AirMobi成功地解決了移動與帶寬的沖突?？粗A訊方舟在本屆高交會上的精彩表現，回首它的創業歷程， 15年前的華訊方舟事實上只是一個代理國外品牌的無線通信終端芯片貿易商?！百u的是國外芯、受的是窩囊氣、賺的是零頭錢?！?002年，不甘心仰人鼻息的華訊方舟開始了由國外代理到自主研發的轉型。

拿出做代理的“積蓄”、投入每年15%的利潤、引進實力雄厚的投資商，華訊方舟開始了轉型后的“二次創業”。從模塊到手機、從手機到網絡、從設備到方案，華訊方舟的自主創新成果迅速得到市場認可，打造出集芯片、整機、方案于一體的產業鏈。目前，僅核心的AirMobi技術華訊方舟就已擁有數十項國家發明專利，其他專利更是達上百項。華訊方舟早已從芯片貿易商轉身為集移動寬帶網絡設備、方案的研發、生產、服務于一體的高新技術企業。

2005年，華訊方舟研發團隊瞄準“移動與帶寬”的沖突、將計算機技術與移動通信技術相結合的AirMobi技術取得突破，隨后在應用中，以AirMobi技術為核心，形成了涵蓋移動寬帶通信、高鐵移動通信、城市智能管理、云服務等8大主業的產業集群。

而市場是研發方向最好的導向。近來，深圳地鐵多次發生乘客使用WIFI、干擾信號造成地鐵緊急制動。華訊方舟在深圳高交會首次“亮相”的AirMobi技術，不僅能在時速超過400千米的環境中保證95%以上的通暢帶寬，而且能使網絡基站間互不干擾、對其他同頻架設的基站具有避干擾能力。

今年2月，華訊方舟與中國某著名軌道交通裝備制造企業簽定戰略合協議，將AirMobi技術應用為其高鐵項目提供移動通信網絡技術支持，解決列車在高速運行中的大帶寬網絡無縫切換的技術瓶頸，保證大帶寬網絡的穩定運行。

華訊方舟的人士說，“以客戶需求為導向”決定著華訊方舟的創新思路。

通過不同地域、不同人群的7000多份消費者調查，華訊方舟發現了市場對手機功能的新需求，將“云”技術融入大眾生活、研發出具有智控家居功能的手機。將核心技術應用于日常生活，華訊方舟已在貴州數百所學校的“平安校園”工程、天津的數十個社區的“智慧社區”工程中，實現了遠程的家庭安防、家電控制、視頻監測家庭老人等功能。

自主創新，讓華訊方舟成為移動寬帶領域的領軍者。

近兩年間，華訊方舟陸續在吉林、甘肅、廣東、浙江、福建等地搭建起高速切換、同頻組網、避抗干擾的“M-MAN城市移動寬帶網絡”；AirMobi移動通信技術開始在全國高鐵和許多城市的地鐵項目中全面推廣。

同時，當年代理國外品牌的華訊方舟，今天把自己的品牌打出了國門。中東、美洲、歐洲、東南亞等都出現了華訊方舟的身影，超高頻微波寬帶通訊技術在歐盟拿到了數十億美元的訂單；今年5月，泰國信息科技與通信部（ICT）與華訊方舟就AirMobi、手持無線終端設備及應用、CDMA技術升級等簽定了戰略合作協議。

日前，華訊方舟從華訊工業園喬遷至華訊方舟移動寬帶產業園，華訊方舟首席執行官黃永江覺得，從“工業園”到“產業園”，一字之差、卻表明了企業的發展和質變。

“轉變依賴‘倒手賺錢’、‘技術引進’的常規模式，帶來了華訊方舟的跨越發展”，企業的變化和發展，讓黃永江深切體會到，黨的十八大報告把“創新驅動發展戰略”擺在科學發展的核心位置非常正確。記者陳虹