記者日前獲悉，天津港(集團(tuán))有限公司目前正在與中國海洋石油總公司就在天津港建造一個液化天然氣（LNG）接收站一事進(jìn)行商談。接收站的建立將緩解中國北方地區(qū)天然氣短缺的問題。

“該項(xiàng)目包括一座液化天然氣碼頭及接收站，可以接收從中東進(jìn)口的300萬噸液化天然氣。”天津港（集團(tuán)）有限公司董事長于汝民在接受中國日報(bào)記者專訪時透露。

據(jù)于汝民董事長介紹，該項(xiàng)目的主旨是加大北京和天津的天然氣供應(yīng)。同時，于汝民希望此項(xiàng)目將成為天津港的又一業(yè)務(wù)增長引擎。

據(jù)悉，今年1月，我國天然氣表觀需求量已上升到114億立方米，比去年增長了15.9%。表觀需求包括國內(nèi)生產(chǎn)及進(jìn)口，但是不包括出口。

2010年，天津港的貨物吞吐量達(dá)到了4.13億噸，比2009年增長了8.4%。同時，集裝箱吞吐量也達(dá)到了1080萬標(biāo)箱。

“十二五期間，我們的目標(biāo)是力爭使貨物吞吐量達(dá)到5.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1900萬標(biāo)準(zhǔn)箱。”于汝民說。

此外，為了配合國家貿(mào)易往來趨勢的轉(zhuǎn)變，天津港還將著眼于開拓南美、非洲和東南亞國家的國際航線，這些國家目前也是我國企業(yè)開拓海外業(yè)務(wù)的重要市場。目前，天津港已經(jīng)開通了連接北美、歐洲、和澳洲的國際航線。

“我國的與這些工業(yè)國家與地區(qū)的外貿(mào)總量還沒有大的增長，因此我們必須在這些地區(qū)之外探索更多的航線。”

于汝民還表示，天津港集團(tuán)也在與幾家打算擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)或運(yùn)營海外碼頭的大型國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行談判。

來源：中國日報(bào)天津記者站 （記者 周妍 融曉錚） 編輯：馮媛 許銀娟