3月21日下午，記者從烏魯木齊市建設局獲悉，“田”字型快速路二期橋梁工程計劃于今年3月23日開工建設，地面道路8月30日通車、橋面10月30日通車、附屬工程11月30日完工。工程建成后，外環路全線將實現雙向6—8車道規模，沿線地面（輔道）道路基本為雙向4—6車道。屆時，烏魯木齊市“環+十字軸線”的中心城區快速路網骨架將基本建成，城市交通運輸效率將有效提高，東西向聯系緊密、南北向暢通的城市快速路網格局將基本形成，必將夯實首府作為區域重要綜合交通樞紐的基礎，推動經濟快速發展，有力推進首府跨越式發展和長治久安。
隨著烏魯木齊市經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，機動車保有量迅猛增長。據統計，近5年機動車數量以每年22%的比例高速增長，城區機動車擁有量已超過56萬輛（不含外埠車輛），這遠遠超過道路年平均增長11.1%的速度。城市交通面臨著越來越嚴重的挑戰，“出行難”已成為廣大市民關注的焦點問題。為此，烏魯木齊市委、市政府多次組織相關部門和專家研究論證，提出構建以外環路、河灘路、克拉瑪依路一南湖東西路高架為骨架的“田”字型快速路系統，改善中心城區交通路網和節點，以緩解烏魯木齊市中心區域交通壓力。
“田”字型快速路項目是烏魯木齊市歷史上市政建設當年投資和規模最大的一項工程，并分兩期實施。2012年已順利完成“田”字型快速路一期工程建設任務。
記者了解到，2013年烏魯木齊市委、市政府決定將“田”字型快速路二期工程作為一項重要民生工程實施，工程主要分為西北段、西南段兩部分。其中西北段為蘇州路高鐵片區經三路至天津路，長約4.4公里；西南段為九家灣立交以南至團結路，長約11.7公里。項目還包括克拉瑪依路高架工程二期克拉瑪依至西外環立交、西山高架路、西虹路—西山路高架橋一期工程。“田”字型快速路二期項目全長約20.77公里，其中新建隧道0.73公里，新建、改建橋梁、道路20.04公里，工程內容主要包括原有橋梁拼寬改造、新建高架橋和隧道，配套建設地下管線、道路橋梁附屬設施、交通工程設施、景觀設施等。
對于“田”字型快速路二期工程面臨著工期緊、任務重、地下管線復雜、施工場地狹小等困難，為保證“田”字型快速路二期保質、保量、安全、按期完成，市委市政府將認真做好施工、監理單位的選擇及人員核查工作；全面抓好施工過程中的質量保證；加強工程質量安全監督機構的監督管理，不定期開展質量大檢查等措施，確保“田”字型快速路二期工程保質保量。（記者 詩涵）
實習編輯：于熙
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