記者近日從拉日鐵路指揮部獲悉，6月1日至10月31日，拉日鐵路全線將開展“施工大會戰”活動。

根據全線各個標段的不同特點，拉日鐵路指揮部下發了月度施工計劃，要求各參建單位全面動員，以“抓施工、促進度、保安全”為重點，科學組織，嚴格兌現月度施工計劃，全力打好“150天會戰”，順利完成各階段的建設任務。目前，各參建單位正按照總指要求，結合實際，確定了各自的工作重點，制定了活動的具體實施方案，把任務分解落實到各項目分部、作業隊、班組，形成了一級抓一級、層層抓落實的工作格局。

據了解，截至今年5月31日，拉日鐵路全線6家施工單位、4家監理單位進場人員共計8460人、進場設備1290臺，全線施工便道已經貫通，現場管理機構、基地建設、資源配置、三級醫療機構建設等工作也已全部完成，其中，土石方完成270萬方，占總量1830萬方的14.8%；涵洞開工218座，占總量482座的45.3%；全線29座隧道全面開工，完成正洞開挖支護1614延米，橫洞正洞完成1614延米；全線橋梁開工29座，占總數114座的25.1%。

截至目前，拉薩河特大橋已完成墩身65個，整體工程初見規模。主跨拉貢機場快速通道連續梁橋結構已完成，梁部兩處邊跨滿堂支架已架完。計劃6月底完成拉薩河特大橋主河道69個橋墩基礎墩身施工，拉薩西——拉薩南聯絡線路基已完成12.42萬方，占總量的77%，柳梧中橋樁基已經基本完成，完成承臺3個，跨拉貢機場快速通道專用立交完成墩身11個，跨拉貢機場專用通道的橋跨結構已完成，計劃6月底達到鋪架條件。

截至5月31日，全線施工便道已經貫通，土石方完成270萬方，占總量1830萬方的14.8%；涵洞開工218座，占總量482座的45.3%；全線29座隧道全面開工，完成正洞開挖支護1614延米，橫洞正洞完成1614延米；全線橋梁開工29座，占總數114座的25.1%。

來源：《西藏日報》 編輯：鄧京荊