“山有多高啊，水有多長；通往天堂的路太難。終于盼來啊，這條天路，像巨龍飛在高原上……”這首《坐上火車去拉薩》的甜美歌曲由衷地表達了雪域兒女和內(nèi)地游客對青藏鐵路的盼望心聲和喜悅之情。2006年7月1日，青藏鐵路終于全線通車，不僅打破了“進藏難”的交通瓶頸，結(jié)束了雪域高原沒有鐵路的歷史，最為高興的是為雪域高原插上了騰飛的翅膀，拉開了西藏百姓幸福甜蜜新生活的序幕！

　　“天路”的確是神奇的，幫助雪域兒女實現(xiàn)了許多從前不敢想象的夢想。“天路”開通沒過多久，就看到縣城在迅速地改變著她的容顏，市場上的物品也越來越豐富，父老鄉(xiāng)親的腰包也漸漸的鼓起，發(fā)出了由衷的贊美聲。這些神奇的變化，讓懵懂的我愈發(fā)地明白“天路”不僅僅是冰冷的鋼鐵和高科技的產(chǎn)物，更是雪域高原上的幸福之路，實現(xiàn)了高原兒女走向現(xiàn)代化的夢想。

　　2010年9月，對我而言真是一個幸福的日子！我不僅考上了夢寐以求的大學(xué)，而且第一次坐上火車飛馳在這條“天路”上。從拉薩到北京西站4064公里的行程，僅僅需要40小時53分，而且學(xué)生票半價硬座也只需180元。顯而易見，青藏鐵路的開通，極大地方便了像我一樣到內(nèi)地求學(xué)的莘莘學(xué)子，不僅縮減了行程的時間，而且大大減少了農(nóng)牧民家庭所承擔(dān)的路費壓力。因為這樣的便利，如今有一半以上的西藏百姓通過這條“天路”，到內(nèi)地去實現(xiàn)夢想，雪域兒女真切的感受到了青藏鐵路帶來的幸福實惠。

　　如今，青藏鐵路已經(jīng)全線開通十周年了。當(dāng)我們回望這十年時，更加清楚地看到“天路”所帶來的種種神奇變化：越來越多的西藏人民走出了大山，西藏的青稞酒、高原礦泉水、牦牛肉、酸奶、民族手工藝品、文化藝術(shù)等特色產(chǎn)品都“坐上”火車紛紛走出高原，漸次進入國內(nèi)、國際市場。這些跳出大山、走出高原的物品不僅彰顯著西藏濃濃的魅力，而且極大的增加了西藏百姓的收入，為傳統(tǒng)的民族文化注入了活力。當(dāng)然，交流是雙向的，實惠是共贏的。我們也看到像食品、建材、電子產(chǎn)品、服飾等大宗貨物源源不斷地從祖國各地運進西藏，滿足和豐富著西藏群眾的各種生活需求。

　　此外，青藏鐵路的開通，讓進藏難于上青天成為歷史，雪域高原不再遙遠(yuǎn)，翻開了西藏旅游的新篇章。自青藏鐵路全線通車運營以來，進藏游客逐年攀升，10年來，運送進出西藏的旅客超過1億人次，西藏旅游業(yè)得到“井噴”式發(fā)展。與此同時，西藏百姓紛紛開起了家庭旅館、藏式餐廳、藏家樂、牧家樂、銷售土特產(chǎn)品和民族手工藝品，當(dāng)導(dǎo)游、護路工等等，可以說人人吃上了“旅游飯”、“鐵路飯”。可見，青藏鐵路對西藏發(fā)展功不可沒，已成為西藏經(jīng)濟健康快速發(fā)展的“助推器”。

　　“天路”凝聚著中國共產(chǎn)黨幾代中央領(lǐng)導(dǎo)集體對西藏各族人民的深切關(guān)懷，是社會主義中國在雪域高原上創(chuàng)造的世界奇跡。今年是青藏鐵路通車10年，這十年來，青藏鐵路帶給西藏人們知識、機遇、歡樂……在今天，“天路”不僅是西藏交通的大動脈，也是西藏老百姓的“幸福線”。當(dāng)然，“天路”還在雪域高原延伸。拉日鐵路早在2014年通車運營，拉林鐵路也正在全面建設(shè)，我們相信，“天路”將不斷地給古老而嶄新的西藏注入新的生機和活力，將緊緊的筑牢西藏百姓“幸福線”。