中國、老撾第二個國家一類口岸——勐康口岸，開放在即。昨日，勐康邊防檢查站成立并舉行了掛牌儀式。據介紹，勐康口岸開放后，將成為昆明通往老撾及東南亞最便捷的陸路通道。

勐康口岸位于普洱市江城哈尼族彝族自治縣康平鄉中老7號界碑處，距離江城縣城36公里、普洱市126公里，毗鄰老撾風沙里省約烏縣。此前，那里僅是一個通道，由勐康邊防工作站等單位辦理日常工作，通道也僅針對持有出入境通行證的邊民或從事替代種植的少數人群開放，而且通行證所達范圍有限，從事貿易也只能是小宗的。

2006年7月，勐康口岸被列為國家“十一五”規劃一類口岸。2008年7月口岸開工建設，至去年8月，已經完成聯檢樓、出入境貨物通道、出入境廣場及中老公路對接點路段路基改造等項目建設。勐康口岸開放后，即將是中老之間繼磨憨口岸之后第二個國家一類口岸。

“目前，口岸查驗設施功能建設已經通過市級驗收，其他相關建設項目正在進行，順利的話，通過國家驗收批準后，今年內就可以正式開放。屆時，除了通行證，持護照也能走。” 勐康邊防檢查站相關領導介紹。

據了解，普洱市與老撾、越南、緬甸接壤，國境線長達486.29公里，此前，經公安部出入境管理局確認的國家一類口岸1個，二類口岸1個，通道共有18個，其中非邊境地區常住人員可出入境的通道有9個。由于種種原因，僅有的一個能夠走護照的國家一類口岸亦不通暢，也就是說，普洱雖然一地連三國，但幾年來，持護照出國還得繞道走其他州市。

據了解，此前的勐康通道年均出入境人員約8萬人次，交通運輸工具約3萬輛次。“口岸開放后，出入境人數也會增多，對整個云南的發展都會有促進作用。” 普洱市商務局局長李榮介紹，勐康口岸一旦開放，將支持大宗貿易，將會加強雙邊甚至多邊互市、民間文化交流等。

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一日游三國 江城欲打造環線邊境游

普洱市被譽為“一地連三國”的地方，此前，想要直接出境旅游卻遭遇了“無門”的尷尬，勐康口岸開放在即，這一尷尬局面亦將得到打破，普洱市江城哈尼族彝族自治縣旅游局方面坦言，勐康口岸開放后，將會對江城的旅游業起到巨大的促進作用。

晚報記者從普洱市旅游局獲悉，他們已經和老撾豐沙里省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省旅游局簽訂了相關合作協議，目前他們正積極申請開通邊境旅游線路。江城縣旅游局局長李啟學坦言，勐康口岸開放后，江城將會打破旅游發展瓶頸。“我們下一步，將會利用地緣優勢發展邊境旅游。”他說。

李啟學告訴記者，越南的奠邊省和萊州省接壤，到兩個省所在城市路程分別為260多公里、150多公里；與老撾的豐沙里省接壤，到省所在地距離220公里。“這樣的區位優勢，在全國也很難找到幾個縣城。”他說。

“江城的旅游規劃是打造面向越南、老撾跨境旅游的中轉站，邊境森林旅游小城。” 李啟學介紹，按照旅游規劃，下一步將加強與越南方面的合作聯系。“要是下一步通往越南的龍富也建成一類口岸的話，那么江城、萊州省和老撾的豐沙里省，將會形成一個全長670公里的三國旅游大環線，亦可圍繞三國界碑，打造約60公里長的一日游三國旅游小環線。”(黃興鴻 施揚進)

來源：春城晚報 編輯：寧波