２８日上午８時(shí)多，由昆明經(jīng)停迪慶飛往拉薩的ＭＵ５９３９航班飛離長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著這一面向東南亞、南亞、西亞，聯(lián)接歐洲、亞洲、非洲的中國(guó)西南門戶國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

與此同時(shí)，擁有９０年歷史的昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)，在完成了中國(guó)初期航空發(fā)展試煉、“駝峰航線”基地、“保障航空安全６０年”等光榮使命后正式退出歷史舞臺(tái)。

單體航站樓建筑面積國(guó)內(nèi)第一、航站樓減隔震技術(shù)及設(shè)施應(yīng)用規(guī)模第一、土石方總工程量第一，綠色機(jī)場(chǎng)概念在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中的全方位實(shí)踐，國(guó)產(chǎn)化首臺(tái)自行研制的國(guó)內(nèi)行李自動(dòng)分揀處理系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)之最……擁有多項(xiàng)光環(huán)的長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，將承擔(dān)起中國(guó)面向西南開(kāi)放的空中門戶的重任。

由于久受制于巫家壩機(jī)場(chǎng)航線資源滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，昆明于１９９８年啟動(dòng)新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。據(jù)昆明新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)指揮部指揮長(zhǎng)、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司總裁劉明介紹，昆明新機(jī)場(chǎng)是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)工程，國(guó)家綜合交通體系的重要組成部分。承擔(dān)著實(shí)踐國(guó)家“民航強(qiáng)國(guó)”和中國(guó)建設(shè)面向西南開(kāi)放門戶的重大使命，被中國(guó)民航局確定為“節(jié)約型、環(huán)保型、科技型和人性化的現(xiàn)代化綠色機(jī)場(chǎng)”試點(diǎn)示范工程。

機(jī)場(chǎng)航站樓翹曲的雙坡金色屋頂，彰顯云南建筑特色，從空中鳥(niǎo)瞰，更恰似昂首向上的金色“大鵬”欲展翅高飛。據(jù)介紹，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)所占土地，除了不到１０％的耕地外，都是亂石荒坡。從２００８年底主體工程全面開(kāi)工建設(shè)至今，做到了表土“零廢棄”、垃圾“零排放”。航站樓采用玻璃幕墻設(shè)計(jì)，充分利用自然光，全年可節(jié)能２０％至３０％，凸顯規(guī)劃建設(shè)的環(huán)保、節(jié)能理念。

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)距市中心直線距離約２４．４公里，項(xiàng)目總投資２３０余億元，規(guī)劃目標(biāo)為近期滿足年旅客吞吐量３８００萬(wàn)人次、貨郵吞吐量９５萬(wàn)噸、飛機(jī)起降３０．３萬(wàn)架次；遠(yuǎn)期滿足年旅客吞吐量６５００萬(wàn)人次、貨郵吞吐量２３０萬(wàn)噸、飛機(jī)起降４５．６萬(wàn)架次。機(jī)場(chǎng)站坪停機(jī)位１１０個(gè)，飛行區(qū)本期建設(shè)兩條垂直間距為１９５０米的平行遠(yuǎn)距離跑道，其中東跑道長(zhǎng)４５００米、西跑道長(zhǎng)４０００米，遠(yuǎn)期規(guī)劃為４條跑道，可起降空客Ａ３８０等大型民航客機(jī)。

據(jù)介紹，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)首批已經(jīng)有１７家航空公司入駐，包含境內(nèi)的有１０家，境外航空公司有７家。長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)將輻射中國(guó)西南周邊地區(qū)１４個(gè)城市，將面向東南亞、南亞１８?jìng)€(gè)國(guó)家和地區(qū)。

基地航空公司東航云南分公司黨委副書(shū)記陳福敏說(shuō)，新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后，將形成“四個(gè)層面立體航線網(wǎng)絡(luò)”。主要是以昆明為中心輻射東南亞、南亞、西亞國(guó)家（地區(qū)）的國(guó)際區(qū)域網(wǎng)，以昆明為中心輻射國(guó)內(nèi)大中城市和主要旅游城市的國(guó)內(nèi)干線網(wǎng)，以昆明為中心輻射云南省內(nèi)航站的省內(nèi)支線網(wǎng)，以昆明為起點(diǎn)利用天合聯(lián)盟和東航上海復(fù)合樞紐，聯(lián)通全球的全球航線網(wǎng)。

陳福敏稱，公司計(jì)劃新開(kāi)麗江－昆明－香港、麗江－曼谷和昆明－拉薩的直飛航線，逐步開(kāi)通昆明至金邊、胡志明市、河內(nèi)、雅加達(dá)等國(guó)際航線，新開(kāi)昆明至西寧、林芝、康定等高原航線和大理－芒市－大理、麗江－芒市－麗江、芒市－版納－芒市等環(huán)飛航線。

同屬基地航空公司的祥鵬航空也表示，將進(jìn)一步擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)，增加機(jī)隊(duì)規(guī)模，預(yù)計(jì)到２０１５年，機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)３５架，并借助長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)這一國(guó)際化平臺(tái)，加快運(yùn)力引進(jìn)工作，建立輻射國(guó)內(nèi)主要一線和二線城市并連接國(guó)內(nèi)與東南亞和南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

來(lái)源：新華網(wǎng)（記者 李懷巖 趙大春） 編輯：寧波