該搜集的數(shù)據(jù)已經(jīng)掌握　接受需要個(gè)過(guò)程

不管是論壇里，還是當(dāng)?shù)氐钠矫婷襟w，杭州交警部門(mén)的此次限流措施，一石激起千層浪，“反對(duì)聲和支持聲截然分成兩派”。杭州市交警支隊(duì)宣傳處負(fù)責(zé)人莊琪說(shuō)，支持的是得到了暢通通行的車(chē)主，而被堵在路上的車(chē)主顯然激烈反對(duì)。

一些車(chē)主認(rèn)為，這樣的高架限行不太科學(xué)，封閉南北最兩端的路口造成的后果就是本來(lái)從這地方上高架的人到前一個(gè)路口上高架，最后的結(jié)果還是要上高架走，因此越是住最南部和最北部的人越需要高架，反而是市中心的人除了高架可以有更多其他道路選擇。車(chē)主陳先生說(shuō)，交警部門(mén)沒(méi)有充分提前告知限流時(shí)間，一項(xiàng)措施實(shí)施總要有個(gè)提前公示。“我是到了單位，翻開(kāi)報(bào)紙才知道今天限流了。群發(fā)短信給車(chē)主也行啊！”

高架限流，全城熱議。對(duì)于社會(huì)各界的聲音，莊琪向記者說(shuō)了來(lái)龍去脈。高架路堵的問(wèn)題，市民反映較多，也提出了很多建議。5月18日，交警部門(mén)將有的市民建議發(fā)帖到當(dāng)?shù)匾恢搲?9樓”，征求大家意見(jiàn)。“聽(tīng)民意、集民智，雖然大家都認(rèn)為限行有利有弊，但是60％以上的回帖，是贊成限行的。”

為什么選在5月25日和26日呢？莊琪說(shuō)，這兩天分別是星期三、星期四，車(chē)流量相對(duì)比較平穩(wěn)。“通過(guò)25日的高架試限行措施，交警部門(mén)已采集到了相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，所以26日就恢復(fù)過(guò)來(lái)了。”而且，任何一項(xiàng)措施的實(shí)施，都是需要一個(gè)接受的過(guò)程。

目前，杭州市交警部門(mén)正在調(diào)集高架路一些路口的電子監(jiān)控錄像，請(qǐng)專家進(jìn)行論證，對(duì)措施進(jìn)行完善，為市政府提供更為科學(xué)的高架路管理措施建議。