安全性能通過國際鐵路行業標準IRIS認證和實戰測試

寧波軌交第一批132輛城軌車安全性能如何？

中國南車方工作人員顏常青告訴記者，城軌車技術已經通過國際鐵路行業標準IRIS認證，并順利通過廣州亞運會的“考試”。

記者了解到， 根據寧波城市的人流量，寧波城軌車選用的是“B型地鐵車輛”。它比起“A型”要更加苗條，窄了20厘米（A型車：寬3米，高3.8米；B型車：寬2.8米，高3.8米）。

而這類“B型車”，在去年廣州為亞運會開通的機場線上，已經通過實戰測試。機場線投入使用的是由中國南車自主研發的城軌車，6節編組滿座可載近2000人，時速達120公里。當時，因為是“機場線”，設計時，車輛外形上也參考了飛機形狀。由于寧波線路相對較短，時速設計為80公里。

另外，寧波的車輛設計會不會有“寧波特色”？比如是否會加入大海、大港之類的地方元素？昨天，中國南車方面表示，目前設計還在協商中。