環(huán)球在線消息：英國(guó)科學(xué)家12日向外界揭開了新型“火星快車”登陸器的神秘面紗。這個(gè)登陸器是歐洲航天局（ESA）重啟“火星快車”計(jì)劃的一個(gè)組成部分，它將在未來的5年時(shí)間內(nèi)登陸火星，以探索這個(gè)紅色星球上是否存在生命這一太空科學(xué)領(lǐng)域的熱門問題。
吸取“獵兔犬2號(hào)”教訓(xùn)
“獵兔犬2號(hào)”夭折
據(jù)《衛(wèi)報(bào)》13日?qǐng)?bào)道，這個(gè)“火星快車”登陸器的大小與一個(gè)斯諾克臺(tái)球桌相仿，上面裝備了復(fù)雜的數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備。根據(jù)歐洲航天局去年4月作出的一項(xiàng)決定，該局將于2011年再次實(shí)施火星探測(cè)計(jì)劃，以這輛“火星快車”為雛形的登陸設(shè)備屆時(shí)將前往火星，在那里探尋是否存在生命的痕跡。
2003年6月，歐洲航天局的“火星快車”探測(cè)器攜帶“獵兔犬2號(hào)”登陸器發(fā)射升空，不過“獵兔犬2號(hào)”當(dāng)年12月25日登陸火星后與地面控制人員失去聯(lián)系，至今下落不明。
為了避免重蹈“獵兔犬2號(hào)”的覆轍，歐洲的科學(xué)家們已在新登陸器中安裝了復(fù)雜的系統(tǒng)程序，使其可以對(duì)風(fēng)速、氣溫和濕度等主要大氣指標(biāo)進(jìn)行“感知”和評(píng)估，從而增大了登陸器在火星表面安全著落的幾率。
歐洲國(guó)家紛紛慷慨解囊
據(jù)報(bào)道，歐洲航天局2011年的火星探測(cè)計(jì)劃預(yù)計(jì)將耗資6億歐元（約合7．8億美元）。由于歐洲許多國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃表現(xiàn)出極大興趣，歐洲多國(guó)政府目前承諾向該計(jì)劃提供的資金總額已超過了6億歐元。
歐洲航天局的官員布魯諾·加迪尼日前在接受采訪時(shí)說，航天局收到的資助款項(xiàng)已達(dá)到6．5億歐元。由于資金充裕，航天局正在考慮是否在火星探測(cè)計(jì)劃中增加新的探測(cè)設(shè)備和進(jìn)行更大規(guī)模的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。
據(jù)加迪尼說，目前科學(xué)家們爭(zhēng)論的一個(gè)焦點(diǎn)是，是否可以通過建立一個(gè)“軌道太空實(shí)驗(yàn)室”來取代目前的“火星快車”登陸器。如果建立這樣一個(gè)“軌道太空實(shí)驗(yàn)室”的話，科學(xué)家們可以額外增加使用多達(dá)30公斤的儀器設(shè)備，但相應(yīng)的預(yù)算成本也將提高到7．75億歐元。據(jù)報(bào)道，包括瑞士、荷蘭、比利時(shí)和英國(guó)在內(nèi)的多個(gè)歐洲國(guó)家已表示愿意增加撥款。
來源：新聞晨報(bào)