中國日報網消息：當前，海外大型企業正出現相繼停止在日本生產和銷售的跡象。此間媒體認為，大型外資企業從日本轉向新興國家投資的趨勢愈發明顯，日本有必要通過減少法人稅和放寬限制等措施改善投資環境。

法國輪胎生產巨頭米其林宣布，7月份將關閉位于群馬縣太田市的工廠，該工廠一直生產高性能輪胎。但受金融危機沖擊，日本汽車市場需求大幅下滑，工廠效益日趨惡化。另一方面，米其林公司準備在印度南部投資400億盧比（1美元約合45盧比）興建公共汽車和卡車用的輪胎工廠。

現代汽車的日本法人日本現代汽車公司去年年底宣布，雖然將在日本繼續銷售大巴，但將停止在日本的轎車銷售。現代汽車準備在中國投資8億美元，在北京建設第三處工廠，于2011年年底至2012年年初建成并投產。

在日本，即使一些發展前景比較樂觀的領域，也出現了外資企業撤退的情況。加拿大大型燃料電池廠巴拉德電力系統公司去年解散了與家用燃料電池廠荏原公司的合營公司，并且已不準備在日本開展業務。

美國有線電視商Liberty　Global去年l2月份以3620億日元（1美元約合90日元）將自己在日本最大有線電視商Jupiter　Telecommunications公司38％的股份出售給了日本第二大電信公司KDDI，撤出了日本的有線電視市場。Liberty　Global公司人士說，“日本收費電視的家庭普及率遠遠看不到能夠達到歐美水平的苗頭”，公司正將事業重心轉向歐洲市場。該公司1月底剛以約35億歐元收購了德國第二大有線電視供應商Unitymedia。

外資從日本資本市場的撤退也在持續。東京證券交易所上市的外國企業在1991年最多時曾達127家，但截至本月初，只剩下15家。保險巨頭荷蘭全球人壽保險公司和瑞銀集團分別預定在3月下旬和4月停止在東證掛牌交易。事實上，自2008年以后，就不再有新外資公司在東證上市了。

根據咨詢公司科爾尼以全球1000家企業經營者為對象進行的投資魅力度調查，2007年日本排在第15位，但到2010年就降到了26位以下。而中國則是自2002年以來有6次當選第一位，巴西則在今年上升到第4位。

日本綜合研究所首席研究員牧田健指出：“金融危機爆發以后，中國和印度的魅力正在增加。由于出生率低下、人口老齡化以及通貨緊縮，預期增長率低下的日本正在被全球企業排除在投資對象以外。”

根據日本的統計數據，2009年外國對日直接投資比上一年大幅減少了55．7％。

（來源：新華網 編輯：陳璐）