日前有媒體報道稱，國際煤價前期全線下滑，國內外煤價倒掛達100元。基于此，國內電廠轉買進口煤減虧，不少沿海電廠開始加大進口海外煤炭量。
然而，招商證券發布的數據顯示，5月16日澳大利亞BJ現貨價格為123.15美元/噸，約合人民幣800.5元/噸。從這個價格來看，國際煤價已接近追平國內煤價，發電廠依靠進口煤減虧的希望破滅，依靠進口煤緩解國內電煤緊張的可能性也同時減小。
中國國際金融有限公司發布的煤炭行業周報也證實了上述說法。該公司的周報顯示，由于國際油價回落、美元指數反彈以及澳洲煤礦逐漸恢復正常，盡管國際動力煤價格小幅下跌，紐卡斯爾港動力煤 (6000大卡/千克)離岸價下跌3.2%至118.7美元/噸，但如果考慮增值稅、海運費等因素后，進口動力煤價格還高于國內。
盡管5月初的“價格差”已不復存在，但是國內電廠進口海外煤的熱情仍然不減。《每日經濟新聞》記者從海關總署獲悉，多個海關開設專窗保障進口電煤快速通關。
3月份以來，因電煤供應緊張，浙江遭遇了7年以來最嚴峻的緊張局面，企業面臨限電。作為保障華東地區電廠煤炭輸送的重要口岸，舟山的煤炭進口量明顯增加。據介紹，為緩解浙江嚴峻的用電緊張情勢，舟山海關針對進口電煤推出包括“提前報關，貨到驗放”、“一站式專窗”在內的一系列快速通關舉措。
“現在企業用煤量大，都想早點拿到煤。海關開設了專窗，所有通關手續都可以在這個窗口辦理，確實很方便。一票電煤從報關到放行一般就是十幾分鐘的事兒。”碼頭業務經理楊朝暉向記者表示。
據統計，3月份至今，舟山海關通過綠色專窗驗放進口電煤20.43萬噸，有力地保障了周邊電廠生產用煤炭供應穩定。
5月17日，黑河港進口俄羅斯煤炭2011合作論壇在黑龍江省黑河市舉行。據記者了解，此次論壇從各方面論證了開辟中國黑河到俄羅斯布市港間煤炭貿易大通道的可行性和合理性。據黑河港有關負責人透露，現在與會各方都在盡力打開通道，就進口俄羅斯煤炭達成了共識。
（來源：每經網 編輯：柳洪杰）
