2月22日晚，也就是今天晚些時候，MINI COUPE和MINI ROADSTER將于珠海航博館舉行上市儀式。此次將進口引入的MINICOUPE和MINI ROADSTER預計分別有2款車型，其中MINI COOPER COUPE和MINI COPPER ROADSTER將搭載1.6L自然吸氣發動機，而MINI COOPER S COUPE和MINI COOPER S ROADSTER則將搭載1.6T渦輪增壓發動機。

『藍色為MINI COUPE 白色為MINI ROADSTER』

此次上市的MINI COUPE和MINI ROADSTER是MINI家族的兩位新成員，它們的最大特點是雙門雙座，舍棄了后排座椅以進一步增強車輛的運動性。其中MINI COUPE的賽車頭盔式車頂是它最大的特點，而MINI ROADSTER則如其名是一款軟頂敞篷車型。

MINI COUPE特點：

MINI COUPE繼承了MINI家族一貫的復古風格設計，從正前方甚至很難區分它與如何一輛MINI的不同。不過MINI COUPE在細節之處還是做了很多的調整，比如為改善車輛的空氣動力特性，MINI COUPE的前風擋相比其他車型減小了13度，另外當車速高于80公里時，可自動升降的擾流板還會自動升起以增加下壓力。

MINI ROADSTER特點：

『MINI ROADSTER增加了防滾架后備箱的空間也比預想要強』

為保證敞篷車在翻車時的安全性，MINI ROADSTER在座椅頭枕的后方增加了兩組防滾架，而車輛的后備箱空間也讓我們大吃一驚。雖然它的車身長度不到3.8米，而且還需要不小的空間去裝進一個車頂，但后備箱的空間還是很令人滿意，實用性出色。

兩車內飾、動力系統基本相同：

MINI COUPE和MINI ROADSTER的內飾和座椅與其他MINI車型并無太大區別，中控臺中間巨大的圓形儀表、復古的車窗升降撥桿、豐富的顏色選擇等元素被一一保留。僅有的兩個座椅保留了一定的舒適性，不過當你坐入其中時，那種低矮的有些像跑車坐姿仍能讓你感受到MINI運動的氣息。

動力方面，MINI COUPE和MINI ROADSTER都將搭載1.6L和1.6T兩臺發動機，其中1.6L發動機最大功率122馬力的，而1.6T發動機最大功率則達到184馬力。

編者語：MINI品牌的兩大精髓就是運動和個性，而MINI COUPE和MINI ROADSTER又恰恰代表了這兩種精神的極致。MINI COUPE是家族中最具運動性的車型，而MINI ROADSTER雙門敞篷車的特點也讓它成為了家族中個性的代表。那么兩款車的最終售價是多少呢？我們將在今晚第一時間為大家帶來。（文/ 劉昱昕）