國際在線報道（記者 劉志敏、趙陽、王洹星、王朝朋）：受外需持續疲軟、企業成本上升及貿易環境趨緊等因素的影響，今年中國外貿形勢不容樂觀。一季度中國進出口僅增7.3％　創2009年四季度以來的新低。面臨空前嚴峻的外貿形勢，中國出口企業開始加速品牌建設的步伐，以“創牌”代替“貼牌”，增加產品附加值，尋求更高的利潤空間。　　

改革開放以來，中國對外貿易取得巨大成就，貿易大國地位逐步確立。目前，中國是全球第一大出口國和第二大進口國。中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲女士認為，雖然中國貿易大國的地位已經確立，但具有國際競爭力的中國品牌依然沒有形成。“我們雖然是第一出口大國，但我們的品牌優勢、品牌創造價值還沒有真正形成。因為在我們出口的商品中，中國的商品品牌基本還沒有進入全球前百位，世界前百位品牌主要還是集中在美、日、英、法等發達經濟體。因此我們的品牌的優勢還沒有形成，創造價值的優勢還沒有形成。我們雖然在努力地增加品牌價值，總的來說但還是不夠，我們的國際競爭力、核心競爭力還不足。”　　

陳文玲指出，中國出口的商品大部分屬于加工貿易，也就是俗稱的“貼牌”。中國出口企業還處在全球產業鏈的底層，雖然商品出口量很大，但由于沒有自己的品牌，創造的價值相對較低。

對于品牌的價值，青島雙星集團總裁汪海跟記者算了這樣一筆賬，“我們出口輪胎到歐洲，用他們的牌子就得2000歐元，用我們的牌子就500歐元賣不到。一雙鞋用‘鉤子’耐克品牌就賣1000多元人民幣，用雙星品牌的‘雙星’就賣200元人民幣。”

雙星集團擁有90年發展歷史，目前已發展成以鞋業、輪胎等為支柱產業的跨國集團。哪怕是這樣的大企業，依然能清晰感受到國際品牌競爭的壓力。在陳文玲眼中，汪海提到的這種價格差價，實際上就是品牌的差價。她說：“我們現在有相當多的企業生產的東西真的是物美價廉、物美價低！就是說東西是好的，但價格是低的，這個價格低在哪里？我認為最主要的還是低在品牌價值上。我們以前的設計能力、加工能力差，后處理差、設計差，但我們現在有相當多的企業在經濟轉型過程中，轉變發展方式，加工、設計等能力迅速提高，實際上，我們的創意、設計、工藝革命已經開始，但是我們的品牌培養還有相當長的過程。”

顯而易見，代工生產和自主品牌之間有著巨大的利潤差。因此，在外貿不景氣的情況下，很多中國企業為求生存，開始重視起品牌建設。國務院發展研究中心金融研究所副所長巴曙松指出，雖然代工生產目前在中國中西部地區還有增長空間，但隨著國內生產經營成本全面上升，研發自主品牌是企業生存的必由之路。“企業主觀上有慣性，代工雖然利潤不是很高，但很穩定，企業還能生存。與此同時，從外部推進企業從代工轉向品牌轉型的環境還有很多改進的地方。因為形成品牌需要大量的投入，怎樣來維護品牌，保護他的知識產權，這些方面其實很多的工作要做。從企業來說，代工只要做生產環節，但如有品牌就要做物流、銷售等多個環節。這部分代工還有增長的空間，因為我國中西部還是有競爭力，但隨著勞動力成本的上升會促使企業開始向研發、品牌轉移。”