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在歐盟2014-2020財期，拉脫維亞國有鐵路公司Latvijas dzelzcels (LDz)準備進行總額為8.82 -9.17億歐元的基礎設施改造。最大的項目是總額5.49億歐元連接道加瓦皮爾斯、雷澤克內和利耶帕亞的東西向鐵路走廊電氣化。

拉鐵總裁烏吉斯馬格尼斯指出，東西向鐵路走廊不僅對拉脫維亞，而且對全歐洲都很重要，因為它保證了來自中國的貨流。拉鐵有能力使用自己的資金升級鐵路基礎設施的重要節點（每個節點的改造約需1億歐元），或者實現較小的項目（如：建立總額0.5-0.8億歐元的GSM-R無線網絡），但像東西向鐵路走廊電氣化這樣的大項目，企業單憑一己之力辦不到，需要國家甚至歐盟基金支持。

預計，鐵路電氣化可以在2015年開始。拉鐵已經與交通部達成一致：將東西向鐵路電氣化項目納入歐盟的下一個財期計劃優先實施。

目前資金問題還沒有完全明朗，企業暫時不能決定，是先進行線路改造再建新線路，還是同時開工。