去年底至今年初，廣西陸續(xù)有欽州至崇左、玉林至鐵山港等高速公路建成通車。近期，有細(xì)心的車主駕車通行這些新建高速公路時(shí)，發(fā)現(xiàn)通行費(fèi)用每公里單價(jià)，比以往舊的高速公路通行費(fèi)用要貴一些。4月7日，記者向相關(guān)部門了解到，新建高速公路目前的通行費(fèi)用是臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，確實(shí)比以前的高速公路通行費(fèi)用高了一些，主要原因是高速公路造價(jià)有所提高。

近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱：“欽州到崇左的高速開通后，兩市的交流便利了。以前往來都得拐到南寧，多走了100多公里。現(xiàn)在從欽州直達(dá)崇左，只需一個(gè)多小時(shí)，可是，收費(fèi)卻是出奇貴：欽州至南寧128公里，收費(fèi)40元；欽州至崇左137公里，卻收85元！”這位網(wǎng)友稱，對(duì)比起來，新建高速公路比舊高速公路的收費(fèi)幾乎貴出一倍，這讓他難以理解。

7日下午，記者撥打高速客服熱線96333查詢后得知，崇左至欽州高速公路里程為156公里，7座以下小客車全程收費(fèi)90元。南寧至欽州高速公路里程為105公里，收費(fèi)40元。廣西高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，欽州至崇左、玉林至鐵山港等新建高速公路的通行費(fèi)，每公里單價(jià)確實(shí)比以前的高速公路高一些，主要原因在于現(xiàn)在的高速公路造價(jià)比以前的高出不少。以7座以下小客車為例，舊的高速公路每公里通行費(fèi)為0.4元，而新的高速公路則為0.6元。該負(fù)責(zé)人表示，這是在高速公路建成之后，為了保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過相關(guān)部門核定的臨時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，下一步，相關(guān)部門將對(duì)這些高速公路的正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)舉行聽證。

根據(jù)介紹，記者在自治區(qū)發(fā)展改革委的網(wǎng)站上找到了《廣西壯族自治區(qū)物價(jià)局、交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳關(guān)于核定欽州至崇左等高速公路機(jī)動(dòng)車輛通行費(fèi)臨時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知（桂價(jià)費(fèi)〔2013〕34號(hào)）》。該通知印證了該負(fù)責(zé)人的說法，其中明確說明，經(jīng)自治區(qū)人民政府同意，3月25日起，欽州至崇左、玉林至鐵山港、六景至欽州港、興安至桂林高速公路，桂林至梧州高速公路馬江至梧州段按照臨時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取機(jī)動(dòng)車輛通行費(fèi)（見下表）。待自治區(qū)人民政府核定正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,上述高速公路則按自治區(qū)人民政府核定的正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取機(jī)動(dòng)車輛通行費(fèi)。（記者 盧冬琳）