太空驛站客盈門(mén)
    [ 2008-01-01 12:56 ]

     

    1957年10月4日,蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星。正是那一刻,標(biāo)志著太空時(shí)代的開(kāi)啟。但沒(méi)有人能預(yù)測(cè)50年后的今天太空探索所取得的進(jìn)步——從中日兩國(guó)引領(lǐng)的探月熱潮到三大行星勘探的收獲不斷,從太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)類(lèi)地行星到地外文明搜索的布兵排陣。2007年,我們對(duì)頭頂?shù)倪@片天空格外關(guān)注。就如美國(guó)前登月計(jì)劃負(fù)責(zé)人韋赫·馮·布朗所描繪的那樣,人類(lèi)正“循序漸進(jìn),一步一步深入太空”

    作為人類(lèi)飛出地球后的第一個(gè)落腳點(diǎn),國(guó)際空間站這一年的經(jīng)歷不乏“刺激”——新展開(kāi)的太陽(yáng)能板裂口60厘米;旋轉(zhuǎn)接口異常磨損,布滿(mǎn)金屬碎屑;艙體外殼遭隕石“偷襲”擊穿小洞;電腦系統(tǒng)首次發(fā)生頻繁罷工的嚴(yán)重故障,一度令“宇航員全部撤出”成為最壞可能……

    不過(guò),這些考驗(yàn)并不能阻擋空間站的建設(shè)步伐。3架航天飛機(jī)、2架載人飛船和3艘貨運(yùn)飛船在400公里高度間上下穿梭,“和諧”節(jié)點(diǎn)艙的安裝就位不僅令“太空驛站”地盤(pán)擴(kuò)張,更令其對(duì)接能力大大增強(qiáng),未來(lái)它將成為美國(guó)“命運(yùn)”號(hào)、歐洲“哥倫布”號(hào)和日本“希望”號(hào)三個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙的連接樞紐。2010年,當(dāng)這個(gè)集16國(guó)之力的“太空城”完成之際,它接待的將不再只是宇航員,還有太空試驗(yàn)的研究者們。(康娟)


     

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