中國日報網環球在線消息：湖北今年遭遇了50年來最大的一場雪，從10天以前就開始飄灑，據氣象部門預測還將持續到2月初，在如此漫長的雨雪天氣期間，湖北尤其是武漢的蔬菜價格上漲迅速。1月20日武漢代市長阮成發到菜市場調查是得知小白菜的進價已經由原來每市斤7角錢漲到了2塊，商家賣到兩塊五。僅過來了兩天，就有網友報料說小白菜的價格已經漲到了3元，而中央電視臺也報道了武漢菜價上漲5-6角的消息。最近，就連蘿卜也漲到了每斤4元的高位。

根據楚天都市報的報道，武漢儲備了大量的蔬菜來平抑菜價，但是從目前各大超市的菜價包括豆制品來說，好像沒有起到什么作用，就在大雪后的幾天，中百倉儲就普遍上調了蔬菜和豆制品價格。

首先，我們對武漢儲備了大量蔬菜來平抑菜價保有懷疑，因為這場大雪不可能給武漢市足夠的事前時間去儲備大量蔬菜，即使在此期間政府臨時進貨，其成本并不亞于一般供應商，并且在平抑菜價的效果上我們也能感覺到儲備對菜價的作用有限。這個說法可能是一個善意的謊言，目的是消除人們對蔬菜供應短缺和菜價上漲的顧慮，相信武漢市目前也在千方百計從各個方面調劑供應。

其次，雖然這次菜價上漲比較厲害，但是還無需政府采取直接的價格控制手段，因為這是一次臨時的短缺，而不是結構性問題，導致短缺的最主要原因是交通不暢，嚴重影響了蔬菜的運輸。湖北是全國有名的“菜籃子”，不可能存在蔬菜貨源不足問題。大雪導致的交通堵塞信息不時見諸報端、網絡甚至武漢市政府的手機信息提示，眾多高速公路關閉，現在又趕上春運高峰，交通不暢而且擁擠，這才是導致這次菜價供應不足的主要原因。據報道，湖北到廣東的交通遇到大雪天氣而滯留，導致廣州菜價也出現了大幅度的上漲，這說明湖北的蔬菜貨源是充足的，關鍵的問題是怎么運入城市的問題。

實際上，運入城市的蔬菜還是不少的，據筆者到各大菜市場了解，新鮮蔬菜種類齊全，關鍵問題是還要在總量上增加。而大雪天氣導致的交通不暢和油價上漲，直接影響了運輸的積極性，贏利不足的蔬菜運輸者退出供應行列，而堅持運輸的大供應商則趁機抬升供貨價格，最終轉嫁給消費者。

再次，如果政府直接通過價格控制或者通過行政力量組織貨源平抑菜價，將會逼迫更多的中小供貨商退出，導致那些大供貨商趁機壟斷市場和供貨渠道，一旦天氣轉好，臨時措施解除，想恢復市場競爭就很困難了，長遠而言對廣大消費者反而不利。

所以，目前的當務之急是盡快想辦法疏通交通，同時調整進貨渠道；另一個措施就是減輕運輸成本，希望政府能臨時給蔬菜運輸者提供補貼，以便促使更多的運輸者加入供應行列，或者減除蔬菜供應商及營銷商的稅收，平抑菜價，這個間接手段是更優選擇。

（作者：令狐沖天 來源：荊楚網）