俯瞰大地白雪皚皚
道路破冰鏟雪
破冰
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：10年來，無論是來勢(shì)兇猛的亞洲金融危機(jī)，還是影響大江南北的特大洪災(zāi)、非典疫情，都沒有阻擋中華民族改革發(fā)展的步伐，反而讓中國(guó)人民在戰(zhàn)勝災(zāi)害中把筋骨錘煉得更加堅(jiān)強(qiáng)，信念更加堅(jiān)定。這場(chǎng)雨雪冰凍災(zāi)害是新中國(guó)成立以來所罕見的。經(jīng)歷過風(fēng)雨才能見到彩虹。我們堅(jiān)信，在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，大力發(fā)揚(yáng)一方有難、八方支援的精神，同心同德，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，我們就一定能夠經(jīng)受住這場(chǎng)雨雪冰凍災(zāi)害的嚴(yán)峻考驗(yàn)，奪取最后的勝利。
廣州火車站站前廣場(chǎng)內(nèi)滯留的旅客昨日明顯要比前日減少許多。記者昨日在火車站現(xiàn)場(chǎng)了解到，除受到昨日陰雨天氣影響，大批旅客轉(zhuǎn)移到附近一些大型會(huì)館躲避風(fēng)雨外，47萬旅客放棄回家退票離站也是滯留旅客減少的重要原因。
廣東省公安廳要求省內(nèi)各地公安機(jī)關(guān)對(duì)春運(yùn)公路交通、旅客滯留情況，每2小時(shí)向省廳報(bào)告一次；廣州、深圳、韶關(guān)、東莞、佛山、惠州等重點(diǎn)地市，每1小時(shí)報(bào)告1次。
昨日上午，記者在站前廣場(chǎng)看見，火車站廣場(chǎng)內(nèi)的露天空曠地面，除一些值勤民警和武警外，已見不了幾個(gè)旅客。因?yàn)橄掠辏簧偃硕嫁D(zhuǎn)移到旁邊的高架橋下和候車棚里。
昨日下午，受不了寒冷的旅客開始大量住進(jìn)離火車站近一公里遠(yuǎn)的中國(guó)進(jìn)出口商品交易中心展覽館。記者在展覽館看到，這里明顯比往日多了許多旅客，三三兩兩的旅客不斷從火車站趕到這里，并按不同車次劃分的區(qū)域歇息。這里的各種后勤保障工作也準(zhǔn)備得相對(duì)齊備，各種熟食與零食都能在會(huì)館門口購買到。最重要的是，這里的價(jià)格和平時(shí)保持一樣。到昨日下午3時(shí)30分，有5萬多旅客住進(jìn)展覽館里。
廣鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人昨晚介紹，在經(jīng)過旅客退票勸說工作后，到昨日下午6時(shí)，鐵路部門已辦理退票47.2萬張。
另悉，截至昨日傍晚6時(shí)，已有15趟列車從廣州站出發(fā)，每趟列車至少裝載了2500名旅客。
滯留數(shù)十萬人原本是可避免的
廣州車站再現(xiàn)10年前情景，政府應(yīng)急預(yù)案滯后導(dǎo)致措施失靈
這次大暴雪在歷史上極為罕見，方方面面不但影響了春運(yùn)，而且影響到了煤電供應(yīng)，是中國(guó)今年以來第一個(gè)大型公共危機(jī)。所以，這次雪災(zāi)是一個(gè)空前的考驗(yàn)，拷問著政府應(yīng)對(duì)大規(guī)模突發(fā)事件的能力。
1998年1月，廣州發(fā)生過同樣的事件。10年后，廣州市越秀區(qū)委相關(guān)負(fù)責(zé)人坦承，這樣大規(guī)模的滯留事件是完全可以減輕或避免的。
10年前車站一夜滯留20萬人
1998年1月下旬，暴雪襲擊湖南，京廣鐵路受阻。廣州站廣場(chǎng)一夜滯留20萬人。鐵道部緊急調(diào)派20趟列車馳援。第三天救援列車趕到后，鐵路史上罕見的“大搶運(yùn)”開始了——60小時(shí)內(nèi)，廣州站送走50萬人，而其設(shè)計(jì)能力為日發(fā)送2萬人！
“1998年旅客大滯留”成為廣東乃至全國(guó)鐵路春運(yùn)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：此后，廣場(chǎng)劃出緩沖區(qū)，搭建候車雨棚，進(jìn)站上車的流程逐步完善等。這些新形式甚至成為許多地區(qū)組織春運(yùn)的“范本”。
形勢(shì)超預(yù)案應(yīng)對(duì)措施失靈
“雖然滯留人數(shù)不到當(dāng)年的一半，應(yīng)對(duì)措施遠(yuǎn)比當(dāng)年成熟，但今年的形勢(shì)卻要比10年前嚴(yán)峻得多。”廣州站一位列車員說。
記者調(diào)查了解到，一些可避免的因素是造成大規(guī)模旅客滯留的重要原因之一。越秀區(qū)委一位負(fù)責(zé)人分析，在早前大雪發(fā)生時(shí)，政府的預(yù)備方案就出了問題。盡管啟動(dòng)了三級(jí)預(yù)案，但所基于的設(shè)計(jì)并沒有考慮到更大規(guī)模的滯留問題。
“超出了設(shè)計(jì)，所有方案都承受不了，應(yīng)對(duì)措施完全失靈。”該負(fù)責(zé)人稱，只有等省委、市委的相關(guān)方案出來后，區(qū)上才召開相關(guān)應(yīng)急會(huì)議。盡管能為改善滯留提供很好的方法，但畢竟延誤了時(shí)間，造成越來越多的旅客前往火車站。
信息渠道短缺旅客越聚越多
27日到前日，一些旅客實(shí)際上完全沒有必要到火車站等候不會(huì)到來的火車，但他們?nèi)匀徊恢貋淼杰囌荆缓蟪浴伴]門羹”。據(jù)調(diào)查，不少人是根本不知道或不清楚具體是哪班次車要停開。
“除準(zhǔn)備工作外，鐵道部門與媒體、與公眾的信息溝通上也出現(xiàn)很大問題。”越秀區(qū)委該負(fù)責(zé)人承認(rèn)，盡管廣州相關(guān)媒體在報(bào)道上做了很多工作，但由于鐵道部門并沒有完全清楚明白地發(fā)布信息，導(dǎo)致媒體報(bào)道的欠缺。另外，一些民工并沒有看報(bào)紙和看電視的習(xí)慣，所以即使有報(bào)紙電視發(fā)布相關(guān)信息，他們也無從得知。
湖南:影院娛樂場(chǎng)所全停業(yè)
湖南28日啟動(dòng)大面積停電應(yīng)急預(yù)案一級(jí)緊急響應(yīng)
由于低溫、冰凍狀況持續(xù)惡化，湖南電網(wǎng)運(yùn)行極為艱難。湖南省政府28日決定，啟動(dòng)大面積停電應(yīng)急預(yù)案一級(jí)緊急響應(yīng)。
17天來，湖南有近6000公里220千伏及以上線路出現(xiàn)嚴(yán)重覆冰，很多線路平均覆冰厚度達(dá)到40-60毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過15-30毫米的設(shè)計(jì)值。雖然1萬多名電力職工已盡最大努力，但因?yàn)楸?zāi)情嚴(yán)重，線路倒桿、跳閘、變電站停運(yùn)等問題越來越嚴(yán)重。湖南衡陽、永州、懷化、郴州4個(gè)市州，已開始出現(xiàn)大面積停電。為做好應(yīng)急準(zhǔn)備，將災(zāi)害影響降至最低，湖南省決定連夜實(shí)施大面積停電應(yīng)急預(yù)案一級(jí)緊急響應(yīng)。
湖南省還要求省內(nèi)所有高層建筑、商場(chǎng)、體育(場(chǎng))館等民生必需的設(shè)施及各類人員聚集場(chǎng)所準(zhǔn)備備用電源、應(yīng)急照明。影劇院、娛樂場(chǎng)所停業(yè)，霓虹燈關(guān)閉，城市道路路燈半開啟。