掌握自救的技巧在災難發(fā)生時非常重要
中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：當空難或者地震發(fā)生的時候，我們通常都認為那些幸存者能夠保住性命完全是出于僥幸，而奪去了無數(shù)人生命的緬甸熱帶風暴、我國汶川的大地震與多次襲擊美國的龍卷風及洪水又無時無刻地一再提醒著我們，自然災害是人類永遠無法回避的現(xiàn)象。痛定思痛，如何在災難發(fā)生時最大限度地保護自己已經(jīng)成為人們十分關(guān)注的話題，而大難中的幸存者依靠的也不僅僅是運氣，智慧與應(yīng)急處理能力正是他們逃生的關(guān)鍵。美國《時代周刊》就此刊登了三則在災害中發(fā)生的故事，從中我們不難發(fā)現(xiàn)，多掌握一些逃生知識及技能會使我們在面臨困境時多一分勝算。聽聽那些處于危境之中卻能夠死里逃生的人的經(jīng)歷，也許會對我們有些啟發(fā)。
一般來說，在受到驚嚇的時候，人體的荷爾蒙會上升，血液迅速擴散到四肢，這也是人類處于臨戰(zhàn)狀態(tài)時的本能反應(yīng)。但到了科技發(fā)達的現(xiàn)代，人們較以往有了更為明顯的技術(shù)優(yōu)勢，我們可以利用現(xiàn)代化手段探測到哪里有可能會發(fā)生災難，而大難臨頭時我們的反應(yīng)能力卻遠不如祖先。不過，通過努力，我們卻可以增加防止災難發(fā)生以及大難不死的可能性。在危機中，我們每個人都有不同的狀態(tài)，這就是我們所說的“災難個性”。我們可以完善這種個性，教會大腦如何更快地開動，甚至做出更明智的反應(yīng)。
***經(jīng)歷不同對恐懼反應(yīng)不同
面對災害，一旦你被嚇得呆若木雞、腿腳不聽使喚，那就只能成為死亡名單上的一員，1994年9月28日發(fā)生在波羅的海上的“M.V.愛沙尼亞”號的沉船事故中就不乏做出上述反應(yīng)的游客，正是因為缺乏迅速敏捷的應(yīng)變能力，他們才落得葬身海底的命運，也“成就”了現(xiàn)代歐洲史上最為嚴重的海難。
這艘巨大客輪當時從愛沙尼亞首都塔林港起錨，本來預計于15個小時后抵達目的地斯德哥爾摩，盡管當晚狂風大作，暴雨傾盆，但已經(jīng)習以為常的船員們并未太在意，因為往返于這條航線14年以來這樣的大場面已經(jīng)見多了。夜幕之下，這艘10層高的巨輪在墨黑色的大海中劈波斬浪，船上的“波羅的海酒吧”中人們輕歌曼舞，樂隊正在演奏美妙的音樂。
現(xiàn)為瑞典議會議員的肯特?哈爾斯泰特當時就是在酒吧之中享受這種悠閑時光的一員，那年他只有29歲。據(jù)他回憶，當晚他在酒吧暢飲，另外還有大約50名游客，人們玩興正濃，歡聲笑語不斷，但就在凌晨1點左右的時候，船體突然開始傾斜，自動售賣機、花盆紛紛砸落在地，游客們也都被拋出了很遠。哈爾斯泰特出于本能反應(yīng)很快地抓住了酒吧里的鐵欄桿，而那些未做出及時反應(yīng)的人們則隨著船體逐步傾斜下沉紛紛墜落，上演了電影《泰坦尼克號》中的一幕。
哈爾斯泰特回想起當時的情景說：“也就是一秒鐘，喧囂聲、美好的時光全都戛然而止，一切歸于死一樣的沉寂。我猜想，也許當時每個人的大腦都如同高速運行的計算機，努力想搞清楚到底發(fā)生了什么。”隨之而來的是痛苦的呼救聲及哭泣聲，許多人都被嚴重摔傷，寸步難行。
曾經(jīng)接受過部隊訓練的哈爾斯泰特此時顯現(xiàn)出了他的軍人本色，他開始利用學過的求生技能自救，大腦飛速運轉(zhuǎn)，讓以往所學的求生經(jīng)驗在腦海中浮現(xiàn)。“我開始對自己說，好了，現(xiàn)在有選擇一、選擇二，決定后開始執(zhí)行。但是我并沒有想，因為糟糕的是船馬上就要沉了，我甚至都沒有考慮任何其他的問題。” 機智冷靜的哈爾斯泰特與地心引力抗爭了許久后爬上了自動扶梯井道。
但是哈爾斯泰特在逃生時注意到了其他乘客的奇怪反應(yīng)，他們并沒有像他那樣爭取逃生，他們當中的一些人看起來像是并不知道發(fā)生了什么事情，就傻傻地坐在那里，盡管他們是有意識的，但是并沒有做出反應(yīng)。人們在海難面前變得安靜而又溫順，行動遲緩。
據(jù)另外一名幸存的英國游客保羅?巴尼回憶，當時有許多人就像雕像一樣靜靜地站在甲板上，動也不動，他說：“我不停地在問自己，為什么他們就不嘗試著離開那呢？”
凌晨1點50分，“M.V.愛沙尼亞”號的第一個求救信號發(fā)出半個小時后，這艘巨輪沉沒了，但在此之前哈爾斯泰特已經(jīng)跳下了輪船爬到了一個救生艇上，在堅持了5個小時后終于獲救。而全船989人中，只有137人最終保住了性命，其余的游客全部葬身海底。
一些消防隊員和警察培訓官，甚至還有股票經(jīng)紀人表示，他們都曾經(jīng)遇見過類似的情況，就像許多誤入陷阱的動物一樣，人們在極度的壓力下會喪失反應(yīng)能力。就“愛沙尼亞”號海難和其它災難而言，不采取任何行動或許是自然反應(yīng)，但卻是一個可怕的錯誤。在重壓下，我們的大腦在搜尋恰當?shù)纳娣磻?yīng)，有時選擇做出了錯誤的反應(yīng)，就像一只鹿在面對汽車前燈刺眼的強光時會嚇得一動不動一樣。
但是令人感到鼓舞的是，人的大腦是具有可塑性的，可以對它進行訓練，做出更為恰當?shù)姆磻?yīng)。恐懼越少，陷于呆滯狀態(tài)的可能性就會越少。一旦最可怕的災難發(fā)生，平時的消防訓練可以大大緩解人們的恐懼感。僅僅是知道樓梯在哪里，都會有助于你的大腦做出恰當?shù)呐袛唷Ｍ瑯樱瑢针y事件的研究表明，那些認真閱讀了空中安全知識卡的乘客生還的可能性會增大。這些我們認為完全是浪費時間的程序，卻能在不測發(fā)生時幫助我們的大腦制定出逃生計劃。
***社會角色決定作為
