中國日報(bào)網(wǎng)站環(huán)球在線消息：昨天，“單雙號限行”“錯(cuò)峰上下班”等奧運(yùn)保障措施開始實(shí)施。單雙號實(shí)行首日恰逢周末，全市車流量比以往周末下降一半左右，道路暢通。“市民執(zhí)行單雙號規(guī)定良好，只有極個(gè)別單號車司機(jī)上路了。”交管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
昨天早上8點(diǎn)，記者在市交管局指揮中心監(jiān)控大屏幕上看到，全市道路一路暢通，各條環(huán)線主路上的車速都有大幅提升，部分路段甚至能保持時(shí)速七八十公里的狀態(tài)。同時(shí)，出京方向的各條道路狀況也有明顯改觀。其中，京順路車流比平時(shí)明顯減少，平時(shí)進(jìn)京方向的擁堵現(xiàn)象也蕩然無存。
市交管局指揮中心副主任石巖介紹，與平時(shí)周末相比，昨天北京道路車流量下降一半左右。平時(shí)一到周末，京郊游的車輛較多，堵點(diǎn)往往由城區(qū)轉(zhuǎn)移至進(jìn)出京的國道和高速路，“原來在白鹿、杜家坎、大羊坊等收費(fèi)站的堵車場面20日都沒有出現(xiàn)”，各條高速公路的通行十分順暢。
交管部門表示，昨天城區(qū)范圍內(nèi)，市民執(zhí)行單雙號出行規(guī)定相當(dāng)好。一執(zhí)勤民警告訴記者，昨天，有10余輛紅色馬6婚車從北二環(huán)主路駛過，尾號全是雙數(shù)。“雖然市民執(zhí)行良好超出了預(yù)想程度，但還是出現(xiàn)了極個(gè)別單號車司機(jī)。”交管部門稱，在各個(gè)進(jìn)京檢查站，準(zhǔn)備進(jìn)京的外省區(qū)市車輛中有的尾數(shù)是單數(shù)的，執(zhí)勤交警只能一一勸返或讓其繞行周邊道路。當(dāng)天，全市6500名交警全體出動(dòng)上路，在各主干線、環(huán)線主路及進(jìn)京檢查站設(shè)崗，主要對“闖禁行”車輛進(jìn)行檢查。
交管部門提示司機(jī)注意相關(guān)的交管措施，盡量選擇公共交通工具出行。交管部門將隨時(shí)通過戶外顯示屏、交通臺(tái)、電視臺(tái)等媒體及時(shí)向出行者通報(bào)交通情況。同時(shí)，由于路面車流量下降，希望司機(jī)控制車速，不要超速駕駛，以免造成事故。
警力
15支奧運(yùn)應(yīng)急小分隊(duì)到位
昨天是單雙號限行第一天，本市交警全員出動(dòng)，開始舉行奧運(yùn)實(shí)戰(zhàn)演練。
當(dāng)天，全市交警全部出動(dòng)，包括警車帶道隊(duì)、大型清障救援小分隊(duì)、涉外涉奧事故處置小分隊(duì)、科技系統(tǒng)保障小分隊(duì)等15支奧運(yùn)交通應(yīng)急專業(yè)保障隊(duì)伍也全部到位，進(jìn)行奧運(yùn)交通安保實(shí)戰(zhàn)演練，以保證奧運(yùn)會(huì)期間賽時(shí)交通和社會(huì)交通的和諧有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
為提升奧運(yùn)交通安保實(shí)戰(zhàn)能力，檢驗(yàn)賽時(shí)各項(xiàng)交通安保方案，交管部門專門舉行了這場奧運(yùn)交通安保實(shí)戰(zhàn)演練。各執(zhí)勤隊(duì)按照方案進(jìn)行社會(huì)交通秩序維護(hù)，尤其是針對單、雙號車輛出行情況進(jìn)行疏導(dǎo)和有效勸阻。
同時(shí)，各小分隊(duì)將針對“突發(fā)情況”，交警們還進(jìn)行了橋區(qū)積水啟用備用路線、交通信號燈故障等“突發(fā)事件”的演練。
保障
公交正點(diǎn)率達(dá)到95%
昨天，奧運(yùn)期間公共交通保障工作全面啟動(dòng)。北京公交集團(tuán)總經(jīng)理助理姚振平介紹，根據(jù)對早高峰的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，公交車正點(diǎn)率首次達(dá)到了95%。
每輛車配一名志愿者
姚振平介紹，從昨天開始，北京市公交集團(tuán)5000名志愿者開始在車廂和車站內(nèi)為旅客服務(wù)。北京市所有的無人售票車以及奧運(yùn)線路都將配備一名公交志愿者。他們將為公交車的安全運(yùn)營和乘客提供出行服務(wù)。
公交早高峰延至9點(diǎn)
市交通委副主任周正宇表示，公交公司已將早高峰結(jié)束時(shí)間從8點(diǎn)半調(diào)整到9點(diǎn)，個(gè)別線路調(diào)整到9點(diǎn)半，以滿足錯(cuò)峰乘客的需要。350多條線路延長運(yùn)營時(shí)間，首發(fā)車時(shí)間和末車時(shí)間分別調(diào)整為5時(shí)30分和22時(shí)。
地鐵延長運(yùn)營時(shí)間
在地鐵方面，目前2號線最小發(fā)車間隔由3分鐘縮短至2分30秒；13號線、八通線在7月前已經(jīng)將列車編組由每列4節(jié)改為6節(jié)，發(fā)車間隔由3分30秒縮短至3分鐘；5號線發(fā)車間隔由4分鐘縮短至3分鐘，增加運(yùn)能33%。
本版采寫本報(bào)記者錢衛(wèi)華郭鯤
（來源：京華時(shí)報(bào) 編輯：劉一川）
