中國日報網環球在線消息：8月24日，北京以“熱烈”的艷陽、一級的空氣質量“送別”了第29屆夏季奧運會。
圖表：北京8月空氣質量創歷史最好水平 新華社發
截至這一天，北京8月份在空氣質量全部達標的基礎上，收獲了13個一級天，比例達到54％，超過北京10年來單月一級天9天的最高記錄，更是遠超夏季單月5天的最高記錄，完美兌現了空氣質量綠色奧運的承諾。
幾乎是從北京奧運會倒計時一周年開始，一直到開幕式前幾天，國外部分媒體始終集中火力針對北京奧運會期間的空氣質量問題，展現了前所未有的“擔心”、“質疑”甚至是“批評”。
然而，奧運會期間，隨著藍天白云、宜人溫度在北京頻頻出現，幾乎無需數據佐證，所有的“批評”和“質疑”，都隨著“霧霾”的消失而煙消云散。
奧運會期間達標天“含金量”明顯提高
進入8月以來的空氣質量監測結果顯示，不論是一級優還是二級良，北京空氣污染指數都保持在較低的水平，如15日為17，16日為23；二級天的污染物平均水平也在70左右，大大低于往年的90左右，達標天“含金量”明顯提高。
數據還顯示，8月以來截至20日，北京各項污染物濃度平均水平下降40％，二氧化硫、可吸入顆粒物、一氧化碳、二氧化氮分別比去年同期下降了27％、40％、50％和61％。
北京市氣象臺臺長郭虎在接受記者采訪時表示，就氣象條件而言，2008年夏季與去年同期的狀況大體相當。“今年8月之前的一段時間以及進入8月的前幾天，北京罕見地出現長時間無降水，所以就擴散條件來說，其實還不如去年同期”。
北京市環保局副局長杜少中認為，8月上旬，北京的空氣質量在不利天數很多的情況下能夠達標，是奧運空氣保障措施特別是臨時減排措施很好落實的結果。“現在只要氣象條件稍有利，馬上就會連續出現一級天，這充分說明這座城市的總體排放水平大幅下降，達到了一個新的平衡點”。
綠色奧運來之不易
為了兌現北京奧運會對環境污染控制的承諾，自1998年至今，北京市共投入1400多億元用于治理環境污染，實施了13個階段200多項措施，重點治理燃煤、機動車、工業和揚塵污染。
這是8月15日拍攝的北京天安門城樓。8月前15天，北京空氣質量全部達標，其中6天為一級“優”，9天為二級“良”。新華社記者張善臣攝
統計顯示，進入2007年，北京的空氣質量與1998年治污之初相比，已經有了質的變化；“藍天”數從1998年的100天增加到2007年的246天，大氣環境中二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮和可吸入顆粒物的年均濃度分別下降了60.8％、39.4％、10.8％和17.8％。
奧運會期間，北京更是制定實施了極為嚴格的臨時控制措施，具體包括機動車單雙號限行、“黃標車”禁行以及冶金建材石化等150多家重污染企業停工停產、城區工地停止土石方工程和混凝土澆筑作業等等。
為了在奧運會期間切實保障運動員的競技狀態、身體狀況，除可吸入顆粒物外，臭氧也是必須要控制的。“臭氧是國際上很多大城市都頭疼的污染問題，它是氮氧化物和揮發性有機物在干燥的空氣以及強烈的日光照射下產生的，雖然臭氧濃度并不在奧運承諾范圍，但為了運動員的健康，北京已經在揮發性有機物污染治理方面取得了重要的突破。”杜少中表示，到今年6月底，北京僅用時13個月就完成了上千個加油站、油罐車和儲油庫的油氣回收治理工程，每年少向空氣中排放油氣2萬噸。有關專家對此表示，北京創造了“世界速度”。
此外，北京周邊省市協同實施綜合減排措施，無論是規模還是嚴格程度，在中國都是空前的。
這是8月16日拍攝的北京城區。8月前15天，北京空氣質量全部達標，其中6天為一級“優”，9天為二級“良”。16日又迎來一個晴好天氣。新華社記者陳樹根 攝
奧運會結束是環保新階段的開始
北京目前優良的環境在后奧運時期能持續多久？專家認為，北京這樣一個環境容量有限，又屬于各項污染物并存的復合型污染特大城市，從長遠發展看，必須堅持科學發展，堅決不上污染項目，堅持減排措施，努力把污染物排放總量降下來，使空氣質量穩定達標。總之，經濟增長不能以犧牲環境為代價。
杜少中說，北京兌現了關于奧運空氣質量保障的全部承諾，但改善環境的挑戰還未結束。“要保證奧運會后北京的空氣質量不滑坡，我們必須堅持嚴格的減排措施，后退是沒有出路的”。
據介紹，奧運會結束后，北京在奧運會之前所采取的所有長效措施都將一直堅持下去。至于奧運會期間的臨時減排措施，將會對其效果進行總結分析，以一定形式將絕大部分減排措施形成固定政策，堅持實施。
“比如，對重污染車輛的限制以及淘汰速度更要加快，大力發展公交，提倡綠色出行；進一步加大對施工揚塵的控制，提高建筑企業的環保準入標準。”杜少中表示，奧運會期間停工、限產的重污染企業必須解決排污問題，如不能確保達標排放，奧運會結束后將不會簡單恢復生產，而是要考慮企業是否應該存在的問題。
“與過去幾屆奧運會相比，我們對于污染控制的減排力度是最大的，目前的成果來之不易，而最大的力量來自于北京市民和周邊省市無私的支持。單就每天停駛200萬輛左右的機動車，就是北京市民共同努力的成果。所有參與保障空氣質量環境的市民，都應是含金量最高的‘金牌’得主”。
杜少中表示，北京奧運會雖已結束，但綠色理念已經走進了北京市民的生活。近些年，老百姓對環保的態度從不理解、不關心到積極參與，一直到現在的主動行動，這種演變是籌辦綠色奧運帶來的寶貴財富，也是北京未來將“環境友好”進行到底的最大動力。
（來源：新華網北京9月1日奧運專電 記者 張淼淼 編輯：霍默靜）
