中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》11月17日?qǐng)?bào)道，歐洲粒子物理研究所稱，大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)已修復(fù)完畢，已經(jīng)準(zhǔn)備好重啟。
歐洲粒子物理研究所發(fā)言人稱，研究所已經(jīng)對(duì)這個(gè)超級(jí)精密的儀器進(jìn)行了謹(jǐn)慎的調(diào)試。此次歐洲粒子物理研究所清理了對(duì)撞機(jī)內(nèi)部管道，保持高度真空狀態(tài)，以防任何物質(zhì)阻礙質(zhì)子束的運(yùn)行。來(lái)自密
歇根州立大學(xué)的物理學(xué)家布羅克稱之前發(fā)生的一系列故障是“災(zāi)難”，他表示不會(huì)再有問(wèn)題發(fā)生了。
歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)耗資100億美元，多國(guó)政府和多所大學(xué)都參與了這項(xiàng)計(jì)劃。大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)原計(jì)劃在2008年9月10日啟動(dòng)，當(dāng)日還進(jìn)行了全球電視轉(zhuǎn)播。但是對(duì)撞機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)一直不太順利，啟動(dòng)僅9天，就因?yàn)楹附邮д`造成的電子元件焊接口過(guò)熱而停止運(yùn)轉(zhuǎn)，1624個(gè)大型超導(dǎo)磁體中的53個(gè)因此損壞，有的足有15米長(zhǎng)。此后，裝有液態(tài)氦的容器被一道電弧刺穿，6噸的液態(tài)氦泄漏，對(duì)撞機(jī)被迫關(guān)閉。
2009年10月23日和25日，歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)工程師們成功將兩束粒子束導(dǎo)入對(duì)撞機(jī)之中。然而11月7日，因飛經(jīng)此處的鳥(niǎo)丟下面包屑引起冷卻系統(tǒng)故障，部分運(yùn)行的對(duì)撞機(jī)再次關(guān)閉。
大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)是迄今世界上最大、能量最高的粒子加速器和對(duì)撞機(jī)。科學(xué)家將讓粒子束在對(duì)撞機(jī)27公里（17英里）長(zhǎng)的軌道內(nèi)運(yùn)行，并希望能借此重建“大爆炸”發(fā)生后的宇宙形態(tài)，從而探尋宇宙形成之謎。
（環(huán)球在線：任奇）
