中國日報網消息：據英國《每日電訊報》2月16日報道，15日與一列“歐洲之星”特快列車相撞的比利時客運列車的司機在慘劇發生前及時逃離，當救援人員發現時身受重傷的他正在失聲痛哭。
***司機死里逃生
就在自己的車即將撞上“歐洲之星”前的那個瞬間，32歲的羅賓曾瘋狂地鳴笛并猛踩下剎車，然后從駕駛室翻到了第一節車廂里。
乘客施皮森斯當時就坐在第一節車廂里，他看到了這一幕，并回憶了羅賓是如何作最后一搏并死里逃生的。“司機先是狠命地按下了喇叭，幾乎同時踩下了緊急剎車。轉瞬間，他就從駕駛位置跳到了車廂的走廊里。”
施皮森斯還說：“當我被解救出來后，我看到司機站在列車的殘骸外，他正在哭泣，可能是剛剛明白過來究竟發生了什么。”
據悉，羅賓從2008年11月份開始在比利時國家鐵路公司（SNCB）工作，他目前正在醫院接受治療。“他的傷勢很嚴重，但已經脫離生命危險，”一名同事告訴記者，“據稱他多處骨折。”
SNCB的一名發言人表示：“警方將在情況允許后對他（羅賓）進行審問。”
***員工罷工抗議
事故發生后，羅賓的同事們紛紛展開了自發性罷工，抗議公司沒有在所有的車上安裝自動剎車裝置。早在2001年，該公司的列車就因同樣原因而發生類似對撞事故，曾導致8人死亡。
SNCB總負責人馬克承認，公司確實還沒有完全執行歐盟的自動剎車標準。“2005年，我們決定安裝自己的自動剎車系統，但這項工程是需要時間的。”
16日，比利時的各大報紙都在頭條發表文章質疑此次車禍，并不約而同地采用了相同的標題——“一場可以避免的悲劇？”比利時鐵路系統監管局負責人拉曼表示，如果兩列車上都安裝了自動剎車系統，那么此次撞車事故“是可以避免的”。
2月15日，比利時首都布魯塞爾郊區發生兩列火車迎頭相撞事故，目前已造成至少18人死亡，20人傷勢嚴重，還有1人失蹤。這是比利時自第二次世界大戰以來發生的最嚴重的火車交通事故。
（來源：中國日報網 王菁 編輯：劉純萍）
