中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)英國(guó)媒體3月27日?qǐng)?bào)道，由于英國(guó)航空公司管理層與代表空乘人員利益的聯(lián)合工會(huì)之間的談判至今未取得任何積極成果，英航空乘人員從27日開(kāi)始第二輪為期4天的大罷工。時(shí)逢復(fù)活節(jié)即將來(lái)臨，預(yù)計(jì)此次罷工會(huì)給英航公司帶來(lái)數(shù)億英鎊損失，近3成航班將受到影響。

為了改善經(jīng)營(yíng)狀況，英航管理層去年11月決定采取包括削減航班空乘人員數(shù)量和降低待遇在內(nèi)的一系列措施以控制成本，此舉遭到了聯(lián)合工會(huì)的強(qiáng)烈反對(duì)。雙方在多番談判后最終未能達(dá)成妥協(xié)。聯(lián)合工會(huì)19日宣布實(shí)施罷工，其領(lǐng)導(dǎo)人聲稱(chēng)英航管理層根本不想?yún)f(xié)商，“最終的目的是和工會(huì)宣戰(zhàn)”。而英航方面則堅(jiān)稱(chēng)改革措施對(duì)英航的生存至關(guān)重要，聯(lián)合工會(huì)最終拒絕接受管理層提出的和解方案令他們感到“非常遺憾”。

英航首席執(zhí)行官威利?沃爾什27日透露，首輪為期3天的罷工給公司帶來(lái)了每天近700萬(wàn)英鎊的損失；針對(duì)這輪罷工，公司將啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，可以保證75%的航班正常運(yùn)營(yíng)。沃爾什稱(chēng)：“我們保證大部分乘客都能順利出行，對(duì)于這點(diǎn)我感到很欣慰。同時(shí)，對(duì)于那些因聯(lián)合工會(huì)完全不公正行為而無(wú)法順利到達(dá)目的地的乘客們，我表示非常抱歉。雖然我們已經(jīng)傾盡全力，但是這次聯(lián)合工會(huì)組織的罷工還是會(huì)影響到數(shù)萬(wàn)名計(jì)劃在復(fù)活節(jié)期間出行的旅客。”

雖然英航方面稱(chēng)此次罷工將給他們?cè)斐蓴?shù)億英鎊的損失，但是聯(lián)合工會(huì)認(rèn)為英航夸大了損失的數(shù)額。在一份聲明中聯(lián)合工會(huì)表示，其實(shí)前兩輪共7天的罷工只會(huì)給航空公司造成1億英鎊的損失；工會(huì)覺(jué)得英航方面此次是有意與之對(duì)抗，意圖重創(chuàng)工會(huì)組織；英航內(nèi)部人士則透露，如果這次能極大削弱聯(lián)合工會(huì)的力量，那么這1億英鎊的損失是值得承擔(dān)的。

此外，英國(guó)鐵路、海運(yùn)及運(yùn)輸工會(huì)日前表示，英國(guó)鐵路維修工人決定在4月份舉行罷工，而鐵路信號(hào)工人也可能有類(lèi)似的舉動(dòng)。由于復(fù)活節(jié)就要到來(lái)，如果這起涉及航空和鐵路業(yè)的罷工愈演愈烈，屆時(shí)很多英國(guó)人將只能待在家里，而英國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的微弱勢(shì)頭也必定會(huì)受到影響。

對(duì)此，英國(guó)首相布朗26日表示，目前經(jīng)濟(jì)正處于走出衰退期的關(guān)鍵時(shí)刻，國(guó)家無(wú)法容忍此時(shí)發(fā)生任何工業(yè)爭(zhēng)端，各方應(yīng)立即協(xié)商解決分歧。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 梁杉 編輯：劉純萍）