資料圖：巴拿馬運(yùn)河承擔(dān)著全世界5%的貿(mào)易貨運(yùn)量。

因連日暴雨，巴拿馬運(yùn)河于當(dāng)?shù)貢r間12月8日中午開始暫停通航。

據(jù)英國媒體報道，巴拿馬運(yùn)河管理局當(dāng)?shù)貢r間12月8日發(fā)布聲明說，因連日暴雨，巴拿馬運(yùn)河當(dāng)日中午開始暫停通航。這是自1989年以來巴拿馬運(yùn)河首次暫停通航。

聲明稱，連日暴雨使與運(yùn)河相連的加通湖、阿拉胡埃拉湖和查格雷斯河水位均達(dá)到歷史最高值，加通水壩不得不開閘放水；出于安全考慮，運(yùn)河管理局決定暫停通航。在聲明發(fā)表6小時后，已經(jīng)至少有5艘巨型輪船停在太平洋一側(cè)的米拉弗洛雷斯船閘等待運(yùn)河重新開通。

“目前還不清楚運(yùn)河恢復(fù)通航需要多長時間，但我們正設(shè)法在數(shù)小時內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營，”運(yùn)河管理局副局長曼紐爾?貝尼特斯說，“這是自1989年美國入侵巴拿馬以來該運(yùn)河首次停航。”

目前巴拿馬運(yùn)河承擔(dān)著全世界5%的貿(mào)易貨運(yùn)量，是世界上最具戰(zhàn)略意義的兩條人工水道之一，另一條為蘇伊士運(yùn)河。美國與亞洲之間貿(mào)易貨運(yùn)量的23%需要通過巴拿馬運(yùn)河。中國是該運(yùn)河的第二大用戶。曼紐爾?貝尼特斯表示，如果運(yùn)河停航時間超過一天，那么世界貿(mào)易運(yùn)輸將受到重大沖擊。

受“拉尼娜”現(xiàn)象影響，近期拉美地區(qū)出現(xiàn)數(shù)十年來最大規(guī)模持續(xù)暴雨，哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉和巴拿馬境內(nèi)河流及水庫水位均達(dá)到歷史最高值。洪水造成哥倫比亞和委瑞拉兩國數(shù)百人死亡，200多萬人無家可歸，巴拿馬也有4人失蹤，1500人被迫緊急轉(zhuǎn)移。

巴拿馬運(yùn)河于1914年建成通航，全長81公里，是僅次于京杭大運(yùn)河的世界第二長運(yùn)河。整個運(yùn)河水位高出兩大洋26米，設(shè)有6座船閘，可以通航7.6萬噸級的輪船。因為巴拿馬運(yùn)河是船閘式運(yùn)河，通航能力受限，每天約有40艘船通過，平均每艘的通過時間約9個小時。作為連接大西洋和太平洋的最短通道，行駛于美國東西海岸的輪船選擇巴拿馬運(yùn)河比繞道南美洲的合恩角能縮短航程約1.5萬公里。

（來源：中國日報網(wǎng) 崔海培 編輯：劉純萍）