2013年9月9日，國務院總理李克強在英國《金融時報》發(fā)表署名文章《中國將給世界傳遞持續(xù)發(fā)展的訊息》。全文如下：

在國際金融危機爆發(fā)5年后的今年，在世界經(jīng)濟增長緩慢的恢復過程中，新的挑戰(zhàn)出現(xiàn)在各國面前。本周即將在中國大連舉行的夏季達沃斯論壇吸引了世界的目光，人們期待從這里獲得中國政府的信號，感受正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段的中國經(jīng)濟的力量。

有觀察人士問，中國經(jīng)濟增速放緩的趨勢是否會最終導致大幅下滑，甚至“硬著陸”？中國的改革開放之路是否會因各種復雜的社會難題而脫軌？我的回答是：中國將保持經(jīng)濟長期健康發(fā)展，中國將繼續(xù)走改革開放之路。

中國新一屆政府今年3月上任伊始，就明確提出把發(fā)展經(jīng)濟、不斷改善民生、促進社會公正作為施政目標。中國已經(jīng)不可能沿襲高消費、高投入的老舊模式，而是必須統(tǒng)籌“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革”。

深化改革仍是持久動力。我們已經(jīng)并將進一步通過簡政放權(quán)，推進結(jié)構(gòu)改革，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。市長能做的交給市場，社會能辦的分給社會，政府該管的管好。

我們將繼續(xù)推進行政管理、財稅、金融、價格等改革。今年夏季達沃斯論壇的主題是“創(chuàng)新”，我理解，這指的不僅是技術(shù)創(chuàng)新，更重要的是制度創(chuàng)新，堅持改革就是創(chuàng)新。

加快開放是助推器。我們將繼續(xù)支持WTO多哈回合談判進程，推動與相關(guān)國家簽署雙邊自貿(mào)協(xié)議，打造中國——東盟自貿(mào)區(qū)升級版，不斷改善外商投資的公平和法制環(huán)境。我們將積極探索擴大開放的新辦法，在上海設(shè)立自貿(mào)區(qū)實驗區(qū)就是一個重要的嘗試。

擴大內(nèi)需是主攻方向。中國的一大優(yōu)勢是擁有追求美好生活并且愿意為之辛勤工作的13億人民，擁有巨大的國內(nèi)市場。我們要努力擴大國內(nèi)消費需求，包括促進信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，例如擴展寬帶和4G牌照等。

在關(guān)注消費的同時，我們也要保持合理的投資力量，重點是加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、中西部鐵路項目和市場設(shè)施建設(shè)等。

城鎮(zhèn)化為長期擴大內(nèi)需提供巨大潛力。未來十多年，中國將有上億人口融入城市，這是極為復雜的經(jīng)濟和社會變化過程，需要新的協(xié)同發(fā)展政策。雖然有許多困難，但這將成為我們縮小城鄉(xiāng)差距的必由之路。

服務業(yè)是新支撐點。作為最大的就業(yè)容納器，服務業(yè)為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型緩解壓力。政府將大力改進公共服務。今年我們對眾多小微企業(yè)其中大部分是服務業(yè)暫免征收增值稅和營業(yè)稅。

中國政府明確了經(jīng)濟運行合理區(qū)間的“上限”和“下限”，防止過度波動。明確“下限”是要穩(wěn)增長、保就業(yè)，GDP從以前的兩位數(shù)增長到2011年的9.3%和2012年的7.7%，再平穩(wěn)過渡到今年的7.5%左右，既是經(jīng)濟規(guī)律的趨勢，也是主動調(diào)控的結(jié)果。明確“上限”是要防通脹，今年CPI漲幅3.5%左右。使經(jīng)濟運行保持在這一合理區(qū)間，切實防范金融風險，可以給市長和社會一個穩(wěn)定的預期。

今年以來，中國經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進，上半年GDP同比增長7.6%；5%的調(diào)查失業(yè)率和2.4%的通脹率，均處于合理、可控范圍。

世界經(jīng)濟仍然存在不確定因素。對一些發(fā)達國家退出量化寬松貨幣政策的預期導致大量資金回流發(fā)達市場，觸發(fā)亞洲亞洲地區(qū)多國股市、匯市大幅波動，甚至有觀察人士擔心亞洲金融動蕩重演。我認為，亞洲各國從過去的經(jīng)歷中汲取了教訓，大大提高了抵御風險的能力，匯率形成機制更加靈活，外匯儲備水平普遍提高，有關(guān)貨幣互換的清邁倡議多邊化和各種雙邊金融安排為應對復雜局面提供了更好的條件，中國對此有信心。

中國仍是一個發(fā)展中國家，有自己的諸多任務和挑戰(zhàn)，隨著中國國力上升，將在國際事務中承擔更多的、與自身條件相符的責任和義務，與各國一道，共同促進世界和平與發(fā)展事業(yè)。我期待著，世界經(jīng)濟終將柳暗花明，再度繁榮。中國經(jīng)濟的升級版也將為世界經(jīng)濟提供新的動力。

（來源：金融時報網(wǎng)站