俄羅斯1架客機(jī)墜毀31人遇難 主因疑似機(jī)械故障

?? 俄羅斯一架ATR－72型支線客機(jī)莫斯科時(shí)間2012年4月2日早上在烏拉爾地區(qū)的秋明市附近墜毀，已造成31人遇難，12人受傷。這架失事客機(jī)上沒有中國公民。事故調(diào)查委員會(huì)初步判斷，機(jī)械故障可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。

　　失事客機(jī)隸屬于俄羅斯UTair航空公司，原計(jì)劃于莫斯科時(shí)間2日清晨5時(shí)50分從秋明市起飛，準(zhǔn)備前往蘇爾古特市，但是飛機(jī)起飛后不久，就在秋明市以西45公里處的一片空曠的雪地上墜毀。據(jù)俄羅斯緊急情況部公布的統(tǒng)計(jì)資料，失事客機(jī)上一共有43人，其中包括39名乘客和4名機(jī)組人員，已確認(rèn)31人身亡，12人生還，4名機(jī)組人員全部遇難。其中，不少傷員還沒有脫離生命危險(xiǎn)，不排除遇難人數(shù)繼續(xù)上升的可能。俄羅斯緊急情況部已經(jīng)安排專機(jī)，將3名傷勢嚴(yán)重的傷員送到莫斯科進(jìn)行治療。俄羅斯衛(wèi)生部則開通了熱線電話，為死傷者的親屬提供心理援助。俄總統(tǒng)梅德韋杰夫則臨時(shí)改變了自己的工作日程，召集相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人商討處理空難的相關(guān)問題。

　　事故發(fā)生地俄羅斯秋明州2日宣布，4月4日至6日三天為秋明州的哀悼日，以悼念空難中的遇難者。同時(shí)，秋明州將向遇難者家屬支付150萬盧布（約合34萬人民幣）的撫恤金，受傷者則將得到100萬盧布（約合23萬元人民幣）的賠償金。失事飛機(jī)所屬的俄羅斯UTair航空公司也表示，將向所有遇難者家屬支付200萬盧布（約合45萬元人民幣）的撫恤金，受傷者將得到最高不超過200萬盧布（約合45萬元人民幣）的賠償金。

　　救援人員在墜機(jī)地點(diǎn)已經(jīng)找到了失事飛機(jī)的兩個(gè)黑匣子，調(diào)查人員正在對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，但還沒有形成最終結(jié)論。事故調(diào)查委員會(huì)目前主要就機(jī)組操作失誤、機(jī)械故障以及地面保障失誤等三個(gè)可能的原因展開調(diào)查。調(diào)查人員初步判斷，機(jī)械故障可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。調(diào)查委員會(huì)發(fā)言人馬爾金2日晚向外界透露，有目擊者看到飛機(jī)墜落前，其發(fā)動(dòng)機(jī)冒出了濃煙，而對(duì)相關(guān)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，調(diào)查委員會(huì)判斷，機(jī)組在起飛不久就試圖掉頭返回秋明機(jī)場迫降。此外，有專家認(rèn)為，事故可能是由于機(jī)翼結(jié)冰導(dǎo)致的。

　　據(jù)悉，共有40名乘客購買了失事航班的機(jī)票，但客機(jī)起飛前，一名乘客因個(gè)人原因，并沒有登機(jī)。目前，事故調(diào)查委員會(huì)已經(jīng)確認(rèn)，此次事故與這名沒有登機(jī)的乘客以及恐怖襲擊沒有關(guān)系。

　　支線客機(jī)通常是指100座以下的小型旅客機(jī)。此次失事的ATR－72型客機(jī)是法國和意大利合資的飛機(jī)制造商ATR公司制造的雙螺旋槳民航支線客機(jī)，額定載客量為72人，于1988年完成首飛。失事前，這架飛機(jī)已經(jīng)安全飛行13萬5千多小時(shí)，最近的一次技術(shù)保養(yǎng)是兩個(gè)月前在秋明市完成的。

　　UTair航空公司是俄羅斯主要的綜合性航空公司之一。受2日空難的影響，UTair公司的股票價(jià)格在俄羅斯股市開盤后暴跌了8%。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，ATR72型客機(jī)將可能在俄羅斯被禁飛。

　　最近10多年來，ATR－72型客機(jī)曾多次發(fā)生重大飛行事故。在中國臺(tái)灣、美國、意大利、地中海海域等地，ATR－72型客機(jī)都發(fā)生過飛行事故，并導(dǎo)致嚴(yán)重人員傷亡。其中，最令人痛心的是，一架ATR72型客機(jī)1994年在美國芝加哥市附近墜毀，導(dǎo)致68人遇難。

（來源：國際在線 編輯：黨超峰）