環(huán)球在線消息：據臺灣媒體消息，被譽為“臺灣二炮”的“國防部導彈司令第一中隊”已經秘密成立，并開始試行部署自制的雄風2E巡航導彈。

·研發(fā)多年的雄風系列

早于1996年解放軍在臺海進行聯(lián)合大演習后，李登輝即指示要加強反制力量建設。于是各種大殺傷性武器和中程投射工具被列入高度機密的優(yōu)先發(fā)展計畫，相關研制經費亦被列入不公開的機密預算。除了天馬中程彈道導彈。天戰(zhàn)街壓式短程彈道導彈外，還有短程的“萬劍計畫”和中程的“雄升計畫”兩種巡航導彈從技術預研轉入正式型號研制，后者就是指目前的雄風2E。這四種導彈都只能夠由臺灣唯一可研制高科技武器的“中山科學研究院”負責開發(fā)，實際上所謂雄風2E也只是一個掩人耳目的代號，與雄2系列反艦導彈幾乎有血緣關系。

2000年陳水扁上臺后不久，即提出 “決戰(zhàn)境外”的戰(zhàn)略新思維，主張以攻代守，軍方據此制定了“毒蝎計畫”。陳水扁在參觀“中科院”研制進度后，要求各方面必須為雄風2E讓路，在政策和資金上大開綠燈，雄S和雄3研制經費從1999年的108億臺幣猛增至2003年的280億臺幣，而軍方亦必須一切服從研制小組安排。

經過揠苗助長后，雄2E 2000年開始試射，之后至少曾進行四次試射。2003年8月，樣彈曾作首次全程地形匹配飛行試驗，圍繞一個制導和動力系統(tǒng)初步合格。然而之后卻接連失利，在2004年的兩次試射均告失敗，據說是供油系統(tǒng)故障所致。2005年3月是雄212服役前最后一次試射，導彈從屏東九鵬導彈試驗基地射向緣島海域，在臺東海域飛越制導系統(tǒng)用作對比的地形地貌，在海面上低飛繞圍500多公里，最后成功命中靶標。同年六月，“中科院”且稱突破關鍵技術。

·導彈性能被臺軍夸大

然而實際情況并非如此樂觀。2004年2次試射失敗，暴露出“中科院”以法制透博梅卡公司阿比佐IV型小型渦噴發(fā)動機為基礎自制的渦扇發(fā)動機，在技術上遠未達到實用化成熟可靠階段。為達到軍方急切需求，只能夠基本沿用雄2渦噴發(fā)動機，稍為增加推力、壽命和燃料，使射程勉強達500公里，比設計指標低1倍，巡航速度也只有0.6馬赫，比民航機還慢。臺軍方雖然吹噓一彈多用，沿途投彈，然而沿用雄2的225公斤載荷，比美國戰(zhàn)斧式少了1倍，僅能攜帶幾枚小彈丸。面目前服役的預量產型正是這種不成熟次品，可見臺軍宣稱打到港澳、桂林，武漢、上海仍是癡人說夢，更不知何時能達到北京、西安、成都這2千公里射程遠期目標了。

當然以臺灣投入的人力，物力、財力之少，這種“臺灣戰(zhàn)斧”能達到這一水準已屬奇跡，大約相當于上世紀80年代后期大陸的階段。其慣性加GPS加地形匹配復合制導系統(tǒng)由“中科院”光電所研制，具備戰(zhàn)斧的雛形，進展和成效不錯，但要達到宣稱的5米命中精度這種中美巡航導彈水準，以其有限的時間和技術儲備觀之，大約夸大3～6倍。雄2E與其他臺制導彈一樣，存在試射次數太少，無法暴露缺陷，可靠性和后勤維護性不佳的巨大患，這并非只靠電腦輔助仿真能真正解決的，加上訓練實彈試射不多，戰(zhàn)時非常危險。

雄2E單價1億元臺幣，計畫在五年內生產500枚，以機動發(fā)射車流動部署。以其一中隊18～24枚導彈觀之，可算出每輛車裝載3～4枚，亦即其中隊的編制相當于解放軍的導彈連，同樣編有六轎車，這就是其基本作戰(zhàn)單位。

雄2E全長6.25米，彈徑0.5米，比雄2大了不少。巡航速度零點六馬赫，比各國都要低，僅高于二戰(zhàn)時V-1，很易被擊落。其翼展約2.3米，發(fā)射品質約一噸都比各國巡航導彈小一個碼。制導系統(tǒng)方面，雄2E連美國已過時的戰(zhàn)斧III上的圓像匹配區(qū)域相關器也未有，更惶論與戰(zhàn)斧IV及中國的紅鳥、東海導彈視頻衛(wèi)星資料鍵相比了。由新竹衛(wèi)星圖像處理中心收集的華衛(wèi)二號目標區(qū)圖像，實際解析度為五點四米而非官方宣稱的兩米，對地形分辨能力差且僅能區(qū)別大型物體，亦注定無法用于圖像匹配區(qū)域相關器。由此可知雄2E的命中精度不可能達到五米，且綜合性能提升潛力亦有限。（來源：《軍事文摘》）