環球在線消息：9·11襲擊嫌疑犯穆薩維的最后量刑庭審4月12日進入第四天。法庭前一天播放了美聯行“93航班”飛行員在劫機犯闖入機艙后對地面發出的呼救信號，12日，法庭首次公開播放了在這之后長達30分鐘的機艙錄音，錄音截止到飛機墜毀的那一刻。
***最后30分，生死兩重天
美聯行“93航班”2001年9月11日上午8：42從新澤西州紐華克市機場起飛。9：28，劫機犯強行闖入飛機駕駛艙，而法庭上播放的這段錄音是從9：31：57開始，當時劫機犯已經控制了駕駛艙。
此前，飛行員賈森·達爾和副手萊羅伊·霍默曾兩次通過無線電向地面塔臺發出呼救信號。第一次，賈森喊著：“求救！求救！求救！”其間還能聽到明顯的打斗聲。在第二次，他或者萊羅伊喊著：“嘿！滾出這兒！滾出這兒！”然而，他們的呼叫就此戛然而止，接下來就是劫機犯和乘客之間的對話了。
· 劫機
9：31：57
駕駛飛機的劫機犯頭目扎伊德·沙彌爾·賈拉向機上乘客喊話：“女士們，先生們：我是機長，都坐下！呆在座位上，我們在飛機上安裝了炸彈！所以坐好！”
由于扎伊德按錯了按鈕，他的這段話并沒有被乘客聽到，而是傳到了俄亥俄州克利夫蘭的飛行控制中心。地面控制員問：“是聯航93航班在呼叫嗎?”沒有回音。接下來的幾分鐘里，另外幾名劫機犯把持了客艙，并用帶有濃重口音的英語反復告誡乘客：“別動、閉嘴、坐好、坐下！”有人在苦苦哀求：“求你……求你不要傷害我！”
·哀求
9：35：40 一個女人接連發出三次喊聲：“我不想死！”
調查人員后來確認，她是飛機上的一名女乘務員，可能被劫持到了駕駛艙里。但是她的乞求并沒有令劫機犯心軟，錄音帶里出現了幾聲凄厲的叫喊聲，然后一名劫機犯用阿拉伯語說：“一切順利，我干完了�！闭{查人員說，在這起事件之后，至少10名恐慌的乘客和2名機組人員給家人和朋友撥打“告別電話”。
· 掉頭
9：39：11 扎伊德再次向乘客喊話：“我是機長……我們要飛回機場，我們將提出要求。你們保持安靜。”
扎伊德的這段話還是只有飛行控制中心聽到，地面控制員再次詢問：“是93航班嗎？”依然沒有回應。此時，扎伊德已經將飛機掉頭向東，目的地是白宮所在地——華盛頓。隨后，一名劫機犯關閉了雷達發射接收機，地面飛行控制塔臺失去了飛機的蹤跡。
飛機距離華盛頓越來越近，高度也在不斷下降。時間9：43，高度2.7萬英尺（8.23千米）；9：48，1.7萬英尺（5.18千米）；9：54，1萬英尺（3.05千米）。
· 反抗
9：57：55 一名劫機犯用阿拉伯語問同伙：“發生什么事了嗎？打起來了？”“是的”，同伙答道。
是的，乘客們反抗了，此時距離最后的墜機還有5分鐘。在這之前，與家人朋友取得聯絡的乘客中至少有5個人被告知，兩架飛機剛剛撞擊了紐約世貿大樓。乘客們意識到，他們的這架飛機不是在飛回機場，而是要去撞向美國的某個重要的地方！他們決定采取行動，搶奪駕駛艙！一名乘客給親人發短信說：“每個人都沖向了頭等艙。我也必須要去了，再見�！币幻谂c地面通話中的乘客被另一名乘客問道：“你準備好了嗎？”他答道“我們動手吧！”
9：58：55 錄音中傳來駕駛艙外的一片呼喊聲：“沖進駕駛艙！”
9：58：57 一名劫機犯用阿拉伯語驚慌地反復說：“他們要沖進來。頂住！從里面頂住！”
為了讓乘客們失去平衡，扎伊德駕駛飛機不斷左搖右晃，然后又突然向下俯沖，接著又猛地把飛機拉上來。錄音中傳來了打斗聲、呼叫聲和玻璃破碎的聲音，一名劫機犯問：“就這樣嗎？我們要結束了嗎？”另一人說：“不，不到時候，等他們都沖進來，我們再了結。”
·墜機
10：00：25 一名乘客高喊：“沖進駕駛艙！不這樣，我們只能死！”
乘客們發起了又一輪進攻，一名乘客號召大家用餐車撞擊駕駛艙的門，此時距離墜機還有不到3分鐘。劫機犯們仍在頑抗，一人建議用消防斧頭砍駕駛艙外的人，殺死幾個人以嚇退其他人；還有一人建議關掉客艙的氧氣供應，讓他們窒息，但最后他們還是決定在乘客們沖進來之前讓飛機墜毀。扎伊德駕駛飛機向地面展開“死亡俯沖”，時速每小時580英里（每小時933千米）。
10：03：09 劫機犯用阿拉伯語喊出了最后一聲：“真主至大！”
隨后，飛機的錄音系統就關閉了，此時飛機距離地面只有2197英尺（約670米）。不久，在賓夕法尼亞州的野外，一團巨大的火球騰空而起。
***穆薩維表情冷漠，仍在發出詛咒
錄音放完之后，法庭上陷入了一片沉默，除了穆薩維，在場的人看起來都臉色蒼白。未能到場的乘客和機組人員的家屬也在6個城市的聯邦法庭上同時收聽了這段錄音。錄音播放的同時，法庭還向陪審團和公眾實時展示了飛機當時的高度、飛行速度和路線。
在被告席上，穆薩維伸長了腿坐在地上，臉上一副無所謂的冷漠表情，甚至不時地浮現出微笑。最后當陪審員離開后，他還發出大喊：“真主詛咒你們！”
法籍摩洛哥人穆薩維是首個在美國被起訴的9·11嫌犯，他在去年對6項陰謀實施恐怖襲擊的重罪罪名供認不諱。雖然他沒有直接參與9·11當天的恐怖襲擊，但美國當局認為他是“第20名劫機犯”。當天共有4架飛機遭劫持，其它3架飛機上各有5名恐怖分子，但在93航班上只有4個人，因此當局認為如果穆薩維參加劫機行動，很可能會出現在這架飛機上。而這架飛機最后之所以未能完成撞擊任務，與劫機犯人數少、控制力不足有關。
陪審團成員將決定對穆薩維判處死刑還是終身監禁。審理將在13日繼續進行。（康娟）