環(huán)球在線消息：日前，俄羅斯石油管道運輸公司總裁魏因施托克表示，該公司準備從4月28日起著手鋪設東西伯利亞—太平洋石油管道。但是，為了保護貝加爾湖生態(tài)安全，普京總統(tǒng)決定改變這條石油管道的路線。專家指出，改變管線至少會使工程造價增加，工期延長。但魏因施托克宣布，管道仍將如期建成。

***環(huán)境第一，普京決定改路線

綜合俄羅斯新聞網和英國《泰晤士報》等媒體報道，當地時間4月26日，在托木斯克市舉行的西伯利亞社會經濟發(fā)展會議上，魏因施托克向普京總統(tǒng)匯報時說：“現在我們已經辦好開展建設的一切必要手續(xù)，將從28日開始著手實施這個在全球難以比擬的大型項目。”

但是，眼看著距離正式開工只有兩天時間，普京總統(tǒng)還是做出了改變路線的重要決定。因為這條石油管道要經過著名的貝加爾湖，為了保護貝加爾湖的生態(tài)環(huán)境，普京要求管道管線至少應遠離湖岸40公里。

普京明確表示：“管道必須比原先設想的更遠離（貝加爾湖），即使污染貝加爾湖的可能性只是最小的，我們也必須為子孫后代考慮。我們必須盡一切努力，確保污染的危險完全被排除。”

對于普京總統(tǒng)的這一決定，環(huán)境保護團體自然是歡呼雀躍，非常歡迎。不過，俄羅斯專家指出，改變管線會增加費用、影響工期，可能也將推遲管道完工期限。

承擔管道任務的俄羅斯石油運輸股份公司總裁魏因施托克坦言：“總統(tǒng)突然做出的決定讓我感到震驚，我無法說出整個管線長度將增加多少公里，造價將上漲多少，必須進行研究，最終管線將在一個半月后確定。”

魏因施托克對記者透露說，近兩個月內，他們將確定與鋪設東西伯利亞—太平洋石油管道延長線有關的耗資額以及新線路的長度。

***難度增大，工期不會受影響

不過，關于工期問題，魏因施托克向公眾保證，管道路線的改變對施工期沒有影響。他強調說：“4月28日我們將開始施工，目前已做好施工準備。”

他表示：“我們將同時從兩端開工鋪設管道，在這一過程中，我們將起草新的技術經濟論證，進行所有與貝加爾湖地段相關的生態(tài)鑒定和協(xié)調工作，并繼續(xù)進行建設。”

魏因施托克透露說，此前，他們曾提出過比現在管線長900公里的管線方案，因為這樣可以距離貝加爾湖岸最遠，這次總統(tǒng)提出的新管線長度增加沒有這么大。他表示：“總統(tǒng)的決定必將徹底改變工程的經濟情況，可能導致管道費用增加，但是，改變管線不會對最終工期產生影響。”

魏因施托克說，“管道將直接修到油田，這將減少石油巨頭在鋪設管道上的花費，并將路線的經濟合理性提高了幾倍。”

***新聞鏈接：東西伯利亞—太平洋石油管道項目

東西伯利亞—太平洋石油管道設計年運輸量相當大，這一管道西起伊爾庫茨克州泰舍特，東至太平洋沿岸，途經阿穆爾州斯科沃羅季諾。

第一階段工程包括建設從泰舍特到斯科沃羅季諾的石油管道，同時在太平洋沿岸建設石油運輸終端，預計造價66.5億美元。

對于這個項目，管線所經地區(qū)的環(huán)保組織和一些政府部門曾多次提出意見，反對俄石油運輸公司提出的管線方案，因為那樣距離貝加爾湖岸過近，而且途經地震多發(fā)地帶，可能會對生態(tài)安全造成嚴重威脅。環(huán)保組織等多次要求改變管線，呼吁將管道向北推移40公里，為此還直接向普京總統(tǒng)提出相應要求。（張春燕）