中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：全球知名玩具企業(yè)美泰公司的全球業(yè)務(wù)行政副總裁迪湯姆9月21日為美泰玩具召回事件向中方致歉，并同時表示，所召回的玩具絕大部分是由于美方設(shè)計(jì)缺陷所致，而不是中國制造商的問題，美泰愿為召回負(fù)全面責(zé)任。

從8月份到9月份，美泰公司先后3次在全世界范圍內(nèi)召回數(shù)千萬件中國產(chǎn)玩具，他們給出的理由就是中國制造商使用了不合格的鉛涂料。

現(xiàn)在事實(shí)終于明了。美泰的道歉表明，在問題玩具上，我們一直是在代人受過，并不是中國制造出了問題，而是中國制造的上游端——美國設(shè)計(jì)出了問題。

然而，在美泰召回事件上，世界上大多數(shù)媒體并不是這樣說的，他們在報道時矛頭都是指向中國制造的安全問題。美泰公司的首席執(zhí)行官羅伯特·埃克特在早先時候也不是這樣說的，他在《華爾街日報》上就“涂料鉛超標(biāo)”表示道歉，但避而不提其公司的設(shè)計(jì)問題是造成這些產(chǎn)品召回的根源。

難道所有的媒體和美泰公司都不知道實(shí)情嗎？顯然不是，他們只不過是本著一貫的自大和偏見，一方面不愿意承認(rèn)自己的錯誤，另一方面也是借機(jī)“妖魔化”中國制造。事實(shí)上，自今年3月份以來，一些別有用心的人在沒有確切證據(jù)時就想當(dāng)然地妄下定論，給中國制造貼上了一個不安全的標(biāo)簽。

不可否認(rèn)，作為世界第三大出口國，個別中國產(chǎn)品確實(shí)存在著某些方面的質(zhì)量問題。但是，世界上還沒有哪個國家敢拍胸口保證，自己的產(chǎn)品百分百沒有問題。所以，以個別中國出口產(chǎn)品出現(xiàn)問題為借口，進(jìn)而否認(rèn)整個中國制造，其背后是否與貿(mào)易保護(hù)主義有關(guān)，又或者是西方借機(jī)“制造”話題，我們當(dāng)有清醒認(rèn)識。

當(dāng)然，美泰的道歉來得雖然晚了些，但至少給中國產(chǎn)的玩具洗清了冤屈。所謂的問題玩具之爭，其實(shí)質(zhì)是把美國玩具商的過錯推卸給了中國的制造商。

按說，美泰已經(jīng)道歉了，中國制造已經(jīng)沉冤昭雪了，我們應(yīng)該高興才對。可是，反思美泰道歉的艱難之路，再加上中國制造所處的內(nèi)外環(huán)境，現(xiàn)在說高興恐怕還為時過早。

作為世界工廠，“中國制造”已逐步成為一個世界性的標(biāo)簽。可是由于我們處在產(chǎn)業(yè)鏈的最低端，只不過是代替別人生產(chǎn)他們的產(chǎn)品，所以當(dāng)產(chǎn)品暴露問題后，處于產(chǎn)業(yè)鏈高端的設(shè)計(jì)商和銷售商就很輕易地將過錯推給低端的制造商，他們給消費(fèi)者造成了一種假象，仿佛一切過錯都是生產(chǎn)者的錯。所以，美泰才輕而易舉地得以混淆事實(shí)，讓中國制造代其受過。而那些對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展向來抱有戒心的西方媒體，也得到了一個大肆歪曲中國制造不夠安全的口實(shí)。

從表面上看，美泰由于召回事件受到了很大打擊，如其全球業(yè)務(wù)行政副總裁迪湯姆所言，受傷害最大的是美泰本身。但實(shí)質(zhì)上中國制造在召回事件中才是最大的受害者。美泰損失的只不過是公司的經(jīng)濟(jì)利潤，可中國制造的損失已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是道歉所能彌補(bǔ)的。要想早日擺脫這種代人受過的尷尬局面，既需要我們在全球化的產(chǎn)業(yè)鏈升級中加快進(jìn)度，從而縮短工業(yè)化進(jìn)程的陣痛期；也需要我們加強(qiáng)危機(jī)公關(guān)能力，不能讓中國制造的聲譽(yù)無端受損。

(來源：大洋網(wǎng)-廣州日報 作者：李龍)