中國日報網環球在線消息：為了保持自己在遏制氣候變化方面的領先地位，歐盟認為自己應當在如何預防未來生態危機的問題上為世界其它地區做出榜樣，同時為商業的發展維持一個健康的環境。

但是，法國阿塞洛-米塔爾公司的總裁米歇爾?沃思卻認為，綠色增長看來可不像蓋一個工廠車間那么簡單，那是一個相當高的目標。

作為全球最大鋼鐵生產商，阿塞洛-米塔爾在歐洲擁有13.5萬名工人。而2年前歐盟開始限制約1萬家工廠和發電站的二氧化碳排放量之后，阿塞洛-米塔爾和其他一些制造商一樣都發出了痛苦信號。

沃思在最近的一次采訪中表示，歐盟的強硬政策將使工廠不得不提高生產成本，而這將對旗下兩家工廠的生存造成威脅。他認為，這種做法與其說是對抗環境污染，不如說是在鼓勵減少在歐洲的生產，轉為從環保規則較少的地區進口。而這種說法在沃思看來簡直是“可笑至極”。

提出這種質疑的并非只有沃思這樣的工業人士。很多人都對這種情況表示不滿，世界其他地區并未因污染受到多少制約，他們卻要為創造所謂低二氧化碳的經濟環境付出代價。

周三歐盟提出了一項遠景能源規劃，以圖將對抗全球變暖的意旨推廣得更遠。這引發了一場激烈的爭論，討論的核心在于，歐洲的工業界和經濟環境是否能為降低污染承擔更多責任，以及歐洲是否應該單方面地負起這些責任，而更大的污染制造者如美國所做的努力卻甚為微小。

“我們要成為環境治理方面的領先者，但如果沒有追隨者，我們這么做就會失去意義——尤其是在歐洲經濟將為此付出巨額成本的情況下�！睔W盟工業專員京特-費爾霍伊根在11月給歐盟委員會主席巴羅佐的信中寫道。費爾霍伊根表示：“我們的增長和就業優先權不能受到威脅。”

目前為止，歐盟的立場相當堅定。它制定的所謂排放交易體系，通過排放交易信用額度限制例如阿塞洛-米塔爾等能源、水泥、造紙廠商的二氧化碳排放量。這是目前在該方面最為龐大的管制體系，也是歐洲實現《京都議定書》規劃目標的主要工具。

在即將于周三公布的一系列提議中，歐盟決定走得更遠。它將號召掀起一場“新工業革命”，將進一步降低二氧化碳排放量，增加歐洲可持續能源的開發，并在能源生產巨頭們中掀起環保競賽。

提出的新建議包括：

要求建筑商在新建或翻修房屋時普遍使用高效能技術。

強烈要求電子生產商生產高效能商品，并對其加以特別標注。

要求發電廠在使用燃料及傳輸電力時提高效能。

（成長）