中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)站環(huán)球在線娛樂消息：題材撞車一直是電視劇生產(chǎn)環(huán)節(jié)一個(gè)令管理方頭疼的問題，在剛剛閉幕的上海電視節(jié)上，同題材重復(fù)拍攝的現(xiàn)象仍然普遍。對(duì)此，廣電總局下半年將重點(diǎn)治理題材撞車，不過官方的管理方式卻已經(jīng)悄然改變，由原來的直接干預(yù)變?yōu)闇贤ê蛣駥?dǎo)。

題材撞車一直是內(nèi)地電視劇的一個(gè)流行現(xiàn)象，在剛剛閉幕的上海電視節(jié)節(jié)目交易會(huì)上，記者仍然看到了大量的同題材節(jié)目。比如軍旅題材的就有《狼毒花》、《光輝歲月》、《我是太陽》等一批《亮劍》式的作品。

對(duì)于日益嚴(yán)重的題材撞車現(xiàn)象，廣電總局也極為關(guān)注，下半年工作重點(diǎn)也放在了治理同題材重復(fù)建設(shè)上。

廣電總局電視劇司李京盛司長對(duì)此表示：“這個(gè)問題確實(shí)存在。比如說歷史題材電視劇反反復(fù)復(fù)寫幾個(gè)歷史人物、幾個(gè)歷史階段、幾個(gè)歷史事件。現(xiàn)實(shí)題材電視劇的創(chuàng)作中也存在跟風(fēng)現(xiàn)象。”李京盛認(rèn)為：“這種創(chuàng)作現(xiàn)象不利于電視劇創(chuàng)作提高質(zhì)量，也有悖于‘貴在新特’的藝術(shù)規(guī)律。”

對(duì)于總局如何治理題材撞車問題，李京盛表示不會(huì)再向以往一樣直接干預(yù)，“對(duì)于這一問題，我們一直在密切關(guān)注。發(fā)現(xiàn)題材撞車的劇目，我們會(huì)與制作方進(jìn)行溝通，提示他們注意市場風(fēng)險(xiǎn)，減少不必要的題材重復(fù)，同時(shí)，要求制作單位深入生活，積極拓寬選題思路，努力展現(xiàn)電視劇藝術(shù)的獨(dú)特魅力。”

李京盛認(rèn)為治理題材撞車需要通過主觀和客觀雙管齊下，在管理部分努力下，市場也會(huì)作出調(diào)節(jié)。他表示：“隨著電視劇產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，電視劇制作機(jī)構(gòu)已具有了一定的市場風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，投資方面也更趨慎重和理性。市場本身作為一種調(diào)節(jié)手段，也會(huì)對(duì)跟風(fēng)之作做出懲罰。”

部分同題材撞車電視劇

《貞觀長歌》唐國強(qiáng) VS 《貞觀之治》馬躍

《越王勾踐》陳寶國 VS 《臥薪嘗膽》 陳道明

《榮歸》鄭少秋 VS 《女人本色》鄭伊健

《家事如天》梁冠華 VS 《常回家看看》趙毅

《暗算》柳云龍 VS 《功勛》李小冉

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張國立：題材撞車并非壞事

“題材撞車并非一件壞事，可以由市場檢驗(yàn)優(yōu)勝劣汰。觀眾選擇多了，電視劇的質(zhì)量也能上去。”擔(dān)任《想愛都難》主角的張國立日前在上海電視節(jié)期間表示。

“但是類型片的市場風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。為了搶收視率一擁而上，不少好戲的收視率反而在一窩蜂的競爭中下降。跟風(fēng)做壞了電視劇市場，最后還得由制作機(jī)構(gòu)自己埋單。”張國立補(bǔ)充說道。(作者：肖東)

編輯：瀟瀟 來源：法制晚報(bào)