環(huán)球在線消息：今年上半年，中國(guó)原油和成品油的進(jìn)口量同比增幅均超過15%，而當(dāng)前國(guó)際油價(jià)在每桶70美元以上高位運(yùn)行。作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、石油天然氣人均資源量不足世界平均水平十分之一的發(fā)展中大國(guó)，摻入10%燃料乙醇的乙醇汽油成為中國(guó)能源替代戰(zhàn)略的著力點(diǎn)之一。
新華社報(bào)道，作為一種生物質(zhì)能源的燃料乙醇，原料來自玉米、薯類等作物。用這種可再生能源部分替代成品油，不僅有助于緩解日益增長(zhǎng)的成品油需求，還可以使汽車尾氣中一氧化碳排放量下降30%以上，碳?xì)浠衔锱欧帕肯陆?0%以上。
據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)司提供的情況，作為中國(guó)“十五”十大重點(diǎn)工程之一的車用乙醇汽油已圓滿完成試點(diǎn)任務(wù)。國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)了4個(gè)生物燃料乙醇生產(chǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目，已形成每年102萬噸的生產(chǎn)能力。
目前，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5個(gè)省及河北、山東、江蘇、湖北的27個(gè)地市在使用車用乙醇汽油。中石油、中石化已實(shí)現(xiàn)年混配1020萬噸乙醇汽油的能力，乙醇汽油的消費(fèi)量已占全國(guó)汽油消費(fèi)量的20%。
乙醇汽油的替代，將在“十一五”期間繼續(xù)發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到“十一五”末期，中國(guó)燃料乙醇的年產(chǎn)能將從現(xiàn)在的剛剛超過100萬噸達(dá)到500萬噸，也就是說，到那時(shí)，每年可以用燃料乙醇替代500萬噸成品油。
乙醇汽油替代作為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略，其實(shí)施需要國(guó)有特大型企業(yè)的支撐。發(fā)改委工業(yè)司司長(zhǎng)劉鐵男近日赴中糧集團(tuán)調(diào)研時(shí)表示，特大型國(guó)有企業(yè)要成為國(guó)家戰(zhàn)略執(zhí)行的主體，積極參與國(guó)家生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的籌劃與推進(jìn)。
“我們的目標(biāo)是，在‘十一五’末期，形成每年300萬噸燃料乙醇的產(chǎn)能，成為我國(guó)生物質(zhì)能源的主要提供者。”中糧集團(tuán)生化能源事業(yè)部總經(jīng)理岳國(guó)君表示。
作為國(guó)內(nèi)燃料乙醇的先行者，中糧集團(tuán)所屬的黑龍江中糧酒精有限公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力25萬噸，在建產(chǎn)能15萬噸。目前，中糧集團(tuán)擬在廣西建設(shè)中國(guó)第一個(gè)用木薯生產(chǎn)燃料乙醇的裝置，兩套裝置總產(chǎn)能40萬噸。在河北衡水，以紅薯為原料的30萬噸產(chǎn)能的燃料乙醇生產(chǎn)廠正在建設(shè)中。
目前，國(guó)內(nèi)燃料乙醇的原料主要是玉米。纖維素乙醇生產(chǎn)是當(dāng)前國(guó)際前沿技術(shù)。掌握這項(xiàng)技術(shù)，就可以把廢棄的玉米秸稈變成能夠替代成品油的燃料乙醇。中糧集團(tuán)正與丹麥合作，預(yù)計(jì)纖維素乙醇生產(chǎn)裝置不久將在黑龍江肇東投產(chǎn)。
當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于重化工時(shí)期，城市化進(jìn)程不斷加快，能源消耗強(qiáng)度不斷加大。為確保國(guó)家能源安全，實(shí)現(xiàn)清潔發(fā)展，燃料乙醇作為一種重要的替代能源，有著極為廣闊的發(fā)展前景。（來源：香港中評(píng)社）
