海上補(bǔ)給經(jīng)受考驗(yàn) 中國海軍連續(xù)作戰(zhàn)能力提高
    [ 2007-08-07 13:54 ]

    中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息:8月初,浩瀚的印度洋上,由168號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和887號綜合補(bǔ)給艦組成的我遠(yuǎn)航訓(xùn)練出訪編隊(duì)成功地進(jìn)行了首次干液貨補(bǔ)給。在持續(xù)數(shù)小時的連續(xù)補(bǔ)給中,我軍新一代海上綜合補(bǔ)給裝備經(jīng)受了印度洋風(fēng)浪的考驗(yàn),其經(jīng)濟(jì)性、適用性和可操作性得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。

    擔(dān)負(fù)伴隨保障任務(wù)的887艦是我國自行設(shè)計(jì)制造的新型遠(yuǎn)洋綜合補(bǔ)給艦,艦上裝備的是我軍新一代海上綜合補(bǔ)給裝備。此次遠(yuǎn)航訓(xùn)練出訪,也是對新裝備的一次重要檢驗(yàn)。

    當(dāng)?shù)貢r間8月2日上午8時30分,已經(jīng)連續(xù)航行9天的我遠(yuǎn)航訓(xùn)練出訪編隊(duì)首次補(bǔ)給拉開序幕:168艦開始調(diào)整艦位,進(jìn)入887艦右側(cè)的補(bǔ)給陣位。很快,兩艦保持間距同向同速航行。“準(zhǔn)備左舷補(bǔ)給!”隨著168艦艦長趙曉剛一聲令下,一系列海上補(bǔ)給程序相繼展開,第一道索橋很快在兩艦之間凌空架起。盤縛在887艦門型架頂端的輸油軟管像巨龍伸展身軀,順著鋼索俯沖直下。“咣”的一聲,重達(dá)百余公斤的補(bǔ)油管頭牢牢卡進(jìn)了168艦的注油口。幾乎同時,用于補(bǔ)給干貨的第二道索橋也形成了:食品、蔬菜、水果等各種干貨,由一只巨大的吊筐吊起,順著鋼索滑下,穩(wěn)穩(wěn)落在168艦中后部的干貨補(bǔ)給平臺。

    編隊(duì)后勤部門的同志告訴記者,比起老裝備,新一代補(bǔ)給裝置具有操作更簡單、補(bǔ)給速度更快捷、自動化程度更高的優(yōu)點(diǎn),更適用于遠(yuǎn)洋伴隨保障。

    海上補(bǔ)給能力是衡量一支海軍持續(xù)作戰(zhàn)能力的重要依據(jù)。據(jù)了解,此次遠(yuǎn)航訓(xùn)練并出訪歐洲四國,總航程達(dá)2萬余海里,航行中計(jì)劃實(shí)施7次綜合補(bǔ)給,我海軍遠(yuǎn)洋綜合保障能力將得到新的鍛煉和提高。(來源:解放軍報(bào) 編輯:肖亭)

     

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