火星將于2010年迎來中俄探測器。
圖為俄羅斯火星探測器。
中國日報網環(huán)球在線消息：繼載人航天、“嫦娥”探月后，首個中國研制的火星探測器將在更遙遠的火星上空出現(xiàn)。此次，中國選擇與俄羅斯進行合作。2009年10月，中國首顆火星探測衛(wèi)星將與俄羅斯“火衛(wèi)一土壤”火星探測器相伴，飛赴遙遠的紅色星球。
中俄探測器同飛火星
2007年3月，在俄羅斯“中國年”活動開幕之際，中國國家航天局與俄羅斯聯(lián)邦航天署在莫斯科共同簽署了關于聯(lián)合探測火星及其衛(wèi)星火衛(wèi)一的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，2009年10月，俄羅斯從哈薩克斯坦的拜科努爾發(fā)射場使用“聯(lián)盟－2”號運載火箭發(fā)射“火衛(wèi)一土壤”探測器，該探測器將搭載中國一顆重110公斤的微型火星探測衛(wèi)星。
選擇這個時間段發(fā)射絕非偶然，俄羅斯拉沃奇金科研生產聯(lián)合體是俄羅斯衛(wèi)星研制開發(fā)的核心機構，其總裁兼總設計師格奧爾吉·波利修克對《國際先驅導報》說，2009年10月將是火星探測器的發(fā)射“窗口”，屆時火星距離地球最近，而下一個發(fā)射“窗口”將在2011年出現(xiàn)。
他介紹說,“火衛(wèi)一土壤”探測器經過10個月的長途跋涉，將于2010年8月抵達火星附近，并將中國的衛(wèi)星送入火星800公里至8萬公里的高空軌道。在軌運行期間，衛(wèi)星將展開火星空間環(huán)境、太陽風與火星磁場關系等領域的探測工作。此外，兩國的探測器將聯(lián)合對火星大氣層進行透視，繪制大氣層中水氣和溫度垂直分布圖。
有專家指出，對于中方來說，火星任務最大的考驗在于遠距離測控水平。如何對3億公里以外的小衛(wèi)星進行控制和通信，將是火星探測的關鍵。
提取火衛(wèi)一土壤獨一無二
波利修克告訴《國際先驅導報》，“火衛(wèi)一土壤”探測器與中國衛(wèi)星分離后，將在火衛(wèi)一上著陸。探測器的返回艙在火衛(wèi)一表面進行科學實驗項目，提取100立方厘米名為洛格里特（月球物質術語）的土壤樣本，然后依靠自身的引擎返回地球。探測器的飛行艙部分則留在火衛(wèi)一表面，繼續(xù)對火衛(wèi)一進行探測，觀測火星氣候狀況并對火星附近的太空進行探測研究。
之前，俄羅斯科學院通信院士米哈伊爾·馬洛夫曾表示，目前美國宇航局和歐洲航天局都沒有火衛(wèi)一探索計劃，因此俄羅斯的火衛(wèi)一土壤樣品提取計劃是獨一無二的。
2035年后開始載人火星探測
火星探測起步于前蘇聯(lián)。1962年蘇聯(lián)發(fā)射的“火星1號”探測器被公認為人類邁向火星的第一步。此后，雖然蘇聯(lián)和后來的俄羅斯不斷在火星探測方面進行嘗試，但終因國家財政乏力被美歐搶了先機。隨著綜合國力日益強盛，如今俄羅斯將目光再次瞄向火星，并提出了火星探測計劃。
格奧爾吉·波利修克向《國際先驅導報》介紹，俄羅斯在2015年之前分三步實施火星探測計劃。
第一步，2009年10月發(fā)射“火衛(wèi)一土壤”火星探測器；第二步，2012年向火星發(fā)射探測器，繞火星進行遠程探測；第三步，在第二步計劃實施約三年后，實現(xiàn)探測器登陸火星，并使用火星車對火星表面進行勘探。
對于載人火星之旅，波利修克表示，“俄羅斯目前還沒有具體計劃，但有關建議正在商討中”。而俄聯(lián)邦航天署署長阿納托利·佩爾米諾夫曾經表示，根據(jù)俄羅斯制定的2040年前太空計劃，俄計劃在2035年后開始載人火星之旅。（來源：國際先驅導報 編輯：肖亭）
