綠色制造與綠色消費(fèi)成為08海西汽博會最大亮點(diǎn)
    [ 2008-06-23 09:35 ]

    中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:6月20日-23日,2008海峽西岸汽車博覽會在廈門國際會展中心盛大開幕,來自世界各地的朋友和名車,相聚廈門,相聚海西汽博會,共同演繹綠色制造與綠色消費(fèi)的汽車交響曲。

    中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞說,由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會主辦的海峽西岸汽車博覽會,被譽(yù)為近年來福建省規(guī)模最大、參展品牌最多、最具觀賞性的車展。本屆車展共有61家企業(yè)攜64個品牌200多款車型參展,展覽總面積達(dá)40000平方米,比上一屆增加了10000多平方米,其中廠商和國外品牌中國總部直接參展的占54%,首次參展品牌占22%,擴(kuò)大展位面積的占28%,成為最具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d汽車展會。2008海西汽博會在連續(xù)兩屆成功舉辦的基礎(chǔ)上,更吸引了諸如勞斯萊斯、賓利、奔馳、寶馬、阿斯頓?馬丁、蘭博基尼、威茲曼、克萊斯勒、凱迪拉克、英菲尼迪等世界頂級品牌亮相海西,名車薈萃成為最大的亮點(diǎn)。

    張小虞說,中國已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車消費(fèi)國。2007年汽車產(chǎn)銷雙雙超過880萬輛,今年1-5月,月產(chǎn)已超過90萬輛,年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷將突破1000萬輛。一大批自主研發(fā)的節(jié)能、環(huán)保型新車紛紛上市,本次車展有10個民族自主品牌參展,與國際品牌同臺競爭,將成為公務(wù)和私人用車的新寵。衷心企盼海西汽博會能早日跨越海峽,成為兩岸人民共同的展會,為兩岸的產(chǎn)業(yè)合作、經(jīng)濟(jì)繁榮和民族統(tǒng)一做出新貢獻(xiàn)。

    廈門市人民政府副市長潘世建說,汽車工業(yè)作為廈門電子、機(jī)械、化工三大支柱產(chǎn)業(yè)中機(jī)械制造業(yè)的重要內(nèi)容,得到了長足的發(fā)展,三十年來從無到有,從小到大,形成了以金龍品牌為龍頭的汽車制造業(yè),具備年產(chǎn)大中型客車2.5萬輛、輕型客車6萬輛的生產(chǎn)能力和汽車零部件制造能力,工業(yè)總產(chǎn)值突破百億元。十年來汽車保有量增長超過10倍,每年保持30%的增長速度。2007年增長52%,全市汽車保有量達(dá)50萬輛。汽車流通行業(yè)已成為廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生力軍,希望它能象投洽會、臺交會、石材展、馬拉松一樣,成為廈門新的品牌展會,成為廈門對外交流的燙金“名片”。

    今年的汽博會將緊扣“與生命相依,與自然共存”的綠色環(huán)保主題,突出兩岸合作交流和弘揚(yáng)汽車文化兩大特色。副市長潘世建說,2008海峽西岸汽車博覽會將進(jìn)一步加強(qiáng)與臺灣業(yè)界的合作,組織和邀請更多的臺灣企業(yè)參展參會,聯(lián)合臺灣更多的機(jī)構(gòu)共同舉辦海峽兩岸汽車發(fā)展論壇等一系列汽車文化活動,同時海峽西岸汽車博覽會要抓住兩岸關(guān)系發(fā)展的歷史性機(jī)遇,在海峽兩岸汽車業(yè)界建立起合作交流的橋梁,實(shí)現(xiàn)主辦單位關(guān)于海西汽博會一年在廈門辦、一年在臺灣辦的戰(zhàn)略目標(biāo)。為廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為中華民族的偉大復(fù)興、做出積極的貢獻(xiàn)。

    據(jù)悉,今年的海西汽博會設(shè)了名車?yán)龋懊嚴(yán)取崩铮澜珥敿壝囈蛔峙砰_。價值千萬元人民幣的世界頂級轎車邁巴赫、加長7.2米的超級越野車悍馬、全球最新款奔馳頂級改裝車型博速、中國第一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國際品牌跑車——MG名爵TF跑車、抓地性能極好的德國威茲曼跑車、還有大家熟悉的007系列片《皇家賭場》中邦德的座駕——超級豪華跑車阿斯頓馬丁等各式名車紛紛在海西汽博會上爭奇斗艷。

    德國威茲曼是第一次在海西汽博會亮相,是純手工打造的跑車。一輛要手工打造半年時間才能出廠,一年的產(chǎn)量只有200多輛,該品牌于2006年6月份進(jìn)入中國,目前國內(nèi)只有3輛。因?yàn)榭蛻艨梢栽谲囃庥^的顏色、內(nèi)置的設(shè)計(jì)上提出自己的要求,甚至還能把名字繡在車身上,所以世界上沒有兩輛完全相同的威茲曼。威茲曼非常看好廈門海西汽博會,希望通過一些大規(guī)模的高端展會,直接面向高端用戶做專業(yè)推介。

    首次參展的英菲尼迪同樣看好海西汽博會,在它進(jìn)入中國市場參加了廣州車展、北京車展后就直奔海西汽博會來了。還有上海大眾、力帆、雷克薩斯、江淮賓悅、斯柯達(dá)、阿斯頓?馬丁、德國大眾、大發(fā)等10多家國內(nèi)外知名汽車品牌廠家和經(jīng)銷商今年都是首次參展,這也進(jìn)一步說明,隨著海西汽博會的連續(xù)成功舉辦,其知名度和影響力正不斷擴(kuò)大。

    針對能源短缺和環(huán)境污染等兩岸共同存在的嚴(yán)峻問題,本屆汽博會首次設(shè)立“汽車節(jié)能與綠色制造”專題高峰論壇。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞,全國政協(xié)常委、清華大學(xué)教授歐陽明高,國家發(fā)改委能源研究所所長、中國能源研究會理事長周大地,原福建省人大副主任、廈門大學(xué)教授洪華生以及臺灣裕隆汽車、臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會的高層領(lǐng)導(dǎo),一個個汽車界和新能源研究領(lǐng)域的權(quán)威人士,蒞臨海西汽博會,就兩岸汽車制造、能源研究、環(huán)境保護(hù)等議題在論壇上演講。

    (中國日報記者 胡美東 實(shí)習(xí)記者 陳雨桐)


     

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