中國日報網環球在線消息：記者25日從主著陸場獲悉，神舟七號飛船回收搜救將采用全新的“空中搜救航天員、地面處置返回艙”搜救模式，即由空中搜救分隊主要承擔返回艙搜索和航天員救援任務，地面搜救分隊主要承擔返回艙、有效載荷現場處置回收任務，這標志著我國空中搜救分隊具備了獨立搜救飛船的能力。

　　在前6艘神舟飛船的回收搜救中，回收隊伍由空中搜求分隊和地面搜救分隊兩部分組成，飛船回收要通過空地協同，共同完成返回艙的搜索救援任務。著陸場地系統總指揮隋起勝介紹說，經過前6次的探索和總結，空中搜救分隊已經具備了獨立搜救能力，能夠采用空中搜救方式完成航天員的搜救和后送，可以提高搜救處置的效率，在第一時間救援航天員。

　　神舟七號飛船空中搜救分隊由6架搜救直升機、專業搜救人員和搜救裝具組成，利用機載大功率定向儀作為主要搜索手段。為保證每架直升機到達落點現場后都能夠第一時間打開返回艙艙門，對航天員進行必要的處置，空中分隊的每架直升機上均配備返回艙開艙處置人員、航天員醫監醫保人員、圖像攝錄傳送人員等。

　　從9月初開始，主著陸場區經過4次綜合搜救演練，先后制訂出科學的搜索方案，對空地搜救分隊的人員、裝備和職能分工重新進行了調整和優化整合。

　　隨著空中搜救力量的加強和搜救模式的變化，地面分隊仍然具備獨立完成返回艙搜索回收、現場處置、航天員救援等能力，但地面搜救分隊相應進行壓縮，搜救車輛由原來的10多輛減少為4輛，同時對地面分隊到達指定地域的時間要求也有所放寬。“這樣我們的特種車輛就不用搶時間了，可沿道路行進，對保護牧場草皮很有好處。”隋起勝說。

（來源：新華網內蒙古四子王旗9月25日電 記者：黎云、李超軍）  編輯：霍默靜