神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)獲得圓滿成功。隨著翟志剛身著“飛天”艙外航天服邁出太空第一步，中國(guó)航天人再次為億萬(wàn)中華兒女奉獻(xiàn)出新的驚喜——中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握了空間出艙技術(shù)的國(guó)家。

　　長(zhǎng)征，神舟，飛天……一個(gè)載人航天工程，創(chuàng)造了多少值得億萬(wàn)中國(guó)人銘記的不朽名字？

　　雖然起步晚了幾十年，但中國(guó)的神舟飛船總體性能優(yōu)越，其“三艙一段”的結(jié)構(gòu)與總體方式具有鮮明的中國(guó)特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強(qiáng)，可一船多用。

　　同國(guó)外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進(jìn)行空間科學(xué)探測(cè)和技術(shù)試驗(yàn)。這種獨(dú)創(chuàng)性的大膽設(shè)計(jì)，為今后實(shí)施飛船和空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)的突破奠定了基礎(chǔ)。

　　托舉神舟飛天的運(yùn)載火箭，可靠性和安全性分別達(dá)到98％和99．7％。如同它那個(gè)讓中國(guó)人倍感自豪的名字長(zhǎng)征一樣，幾十年來(lái)，它始終是令中國(guó)人自豪的偉大創(chuàng)造。

　　1992年，當(dāng)中國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng)的時(shí)候，盡管我們已經(jīng)掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術(shù)，但對(duì)于載人航天，卻幾乎一切從零開始。

　　短短十幾年中，現(xiàn)代化的航天城拔地而起；高技術(shù)集成的指揮控制中心開始啟用；蒼涼戈壁灘，建起了國(guó)際一流的發(fā)射場(chǎng)；茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場(chǎng)……

　　載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長(zhǎng)征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現(xiàn)的一個(gè)個(gè)奇跡，無(wú)一不是中華民族在偉大復(fù)興征程上的標(biāo)志性創(chuàng)造。

　　最早具有飛天夢(mèng)想的中華民族，在我們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的飛天之路上，曾一度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了美、俄等航天大國(guó)的后面。雖然起步較晚，但中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)，其間跨越的何止千山萬(wàn)水？

　　這跨越的基石，就是獨(dú)立創(chuàng)造的精神。

　　一個(gè)民族的智慧、一個(gè)國(guó)家的創(chuàng)造力，往往需要一些標(biāo)志性成果來(lái)證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

　　面對(duì)太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺(tái)永不停歇的助推器，中國(guó)人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經(jīng)起飛的神舟飛得更高、更遠(yuǎn)。

（來(lái)源：新華網(wǎng)北京9月28日電　記者 徐壯志） 編輯：霍默靜