愛國者國際化聯盟企業家探索民營企業國際化路徑
8月18日，愛國者國際化聯盟在上海國際會議中心舉行的“后奧運時代中國品牌的覺醒與共贏”企業家大會上，多名企業家對民營企業的國際化路徑進行了深入地思考和探討。三一重工集團副總裁何真臨先生，林德集團董事長龐玉良、愛國者董事長馮軍先生、水晶石副總裁季斐翀、格力電器總經理助理關鍵參與了討論。
提到三一重工的國際化道路，何真臨表示：三一國際化的路徑首先是供應鏈的國際化，然后再去國外建廠，繼而才是收購。他認為，三一的國際化能夠成功有一個重要的原因是站在了巨人的肩膀上，三一的柴油機來自德國，整合了世界最頂尖配件，然后發揮中國人創新的能力，對構建、控制、繼承進行創新，成為中國第一才有機會成為世界第一。此外，中國的城市化的飛速發展給企業帶來了機會，美國的工業化誕生了100多個世界500強，現在中國的勢頭比他們更猛。
作為倫敦奧運會贊助商的中國品牌，水晶石兩次將品牌贊助與產品應用、業務創新成功結合。
從最初的建筑可視化服務，到如今的地產動畫、展覽展示、影視傳媒、文化傳播、網絡科技、數字化虛擬城市、大型活動音視頻集成應用新媒體展示、新媒體活動、影視動畫、虛擬仿真、設計可視化、政府及企業宣傳等多元化業務布局，水晶石也將中國文化帶到了國際舞臺。副總裁季斐翀認為：所謂的國際化道路，其本質就是產品與服務是否能完成他人的期望。他說：在我們創意當中更多的運用一些海外更先進的資源，這個對我們來說是更加重要的，就像很多企業未必知道它來自于哪個國家，打比方說我們過去很晚才知道雀巢公司原來是一家瑞士的公司，但是很多人已經忘記了它的國籍，但是更多看到的是這個企業，所以我覺得對企業而言，我覺得有的時候未必要給自己一個標簽。
收購了德國帕西姆機場的林德集團董事長龐玉良坦言：現在林德集團在德國與三一重工在德國都很有名氣，林德擁有的機場產權是長期的。作為一個民營企業，能夠讓德國人親手在機場為林德插上一面國旗實屬不易。林德在國際化道路上也曾非常艱難，在市場最好的時候中國南方航空公司決定取消林德集團總代理的資格，因此企業國際化需要自力更生。
愛國者國際化聯盟發起理事、愛國者董事長馮軍表示：愛國者國際化聯盟和學習俱樂部是溝通的圈子，更重要的是，我們要打造在海外500個優秀的中國企業，每個細分行業的前三名，同時我也希望每一家企業都能整合自己行業內或者不同行業的橫向資源，把信息孤島整合起來轉變為優勢，我相信會有大量成功的企業在中國出現，就像20年前韓國人在后奧運時代醒來之后，韓國能夠出現三星和現代，走遍全世界，還越來越火，所以期待大家共同來學習，共同覺醒。
