丹麥歡迎中國更多地參與北極事務，尤其在礦業、漁業以及開辟航路等領域，到訪中國的丹麥外交部北極大使埃里克·威爾斯托普·洛倫森(Erik Vilstrup Lorenzen )與格陵蘭政府副外長凱·霍爾斯特·安徒生2月17日在北京接受《中國日報》采訪時做出上述表示。

洛倫森和安諾生此次來華意在尋找更多合作機會，重點是漁業產品、采礦和科研。安徒生透露，他們正在與兩家中國公司就格陵蘭島礦業合作開展積極溝通，其中包括江西省一家銅礦企業。“如果這次合作成功的話，將為其他有合作意愿的中國企業樹立榜樣。”安徒生說。

格陵蘭島是丹麥王國的一部分，據安徒生介紹，該島的出口有90%是海鮮產品。安徒生表示，中國龐大的市場對格陵蘭島非常重要，我們希望中國能參與更多項目，除此之外，中國和丹麥還能在科研領域展開合作，如對冰原的研究等。

為加深對北極地區的認知，丹麥已設立了若干研究站，并開展了一些極地探險項目。中國在北極的科考站只有一個，即黃河站。

負責丹麥北極事務的洛倫森表示，中國和丹麥可以攜手開辟新的海上航線。科學研究表明，北極地區氣溫升高的速度是地球上其他地區的兩倍，接下來的幾十年里北冰洋可能成為不凍海。屆時，北冰洋的商業航線將大大縮短，通航期也會更長。

中國能源戰略專家夏義善分析稱：“更短、更安全的北極航線意味著航運公司的成本更低，這將縮短中國與歐洲等貿易伙伴的距離。”

“更廉價的運輸還可以降低北極地區自然資源的成本，也使得這些自然資源可以更便利地進入國際市場。”中國國際問題研究所研究員賈秀東說。

中國在北極沒有海岸線，但一直渴望同北極圈周邊國家合作。分析人士指出，中國和丹麥等其他北極圈國家的合作會帶來雙贏。夏義善說：“中國與丹麥在北極事務上的合作有助于提升當地就業和生活水平。”賈秀東表示：“在自然資源領域的合作有利于拓展中國的能源渠道，確保能源安全。”

2013年5月，中國獲得期待已久的北極理事會正式觀察員國身份，有輿論擔心中國在這片資源豐富地區有“雄心企圖”。對此，賈秀東說：“中國與丹麥在北極的能源合作與中國同其他國家的合作項目類似。中國參與北極事務主要是為了在能源危機時能有更多選擇，而不是搞資源掠奪。”

（來源：中國日報網?周娃?編輯：玉潔）