“江陰港鐵路支線工程從去年4月動(dòng)建以來(lái)，各項(xiàng)工程進(jìn)展順利，目前正在趕進(jìn)度，爭(zhēng)取10月中旬鋪軌架梁。”日前，中鐵七局江陰港鐵路支線項(xiàng)目部書(shū)記鄭忠祥表示，“大干150天，打好五大戰(zhàn)役”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，中鐵七局積極優(yōu)化施工方案，倒排工程進(jìn)度表，采取各種有力措施，確保年內(nèi)完成目標(biāo)任務(wù)。
日前，記者在江陰港鐵路支線漁溪制梁場(chǎng)看到，數(shù)十名工人在烈日下?lián)]汗如雨，爭(zhēng)分奪秒制造著鐵路大橋上使用的百噸型梁片。“根據(jù)指揮部的鋪架要求，現(xiàn)在制梁場(chǎng)施工已全面鋪開(kāi)，工人們都在加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。”中鐵七局漁溪制梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)劉斌告訴記者，該制梁場(chǎng)今年7月2日正式通過(guò)鐵道部認(rèn)可，目前已生產(chǎn)64片梁。
截至目前，江陰港鐵路支線工程已完成3個(gè)特大橋、3個(gè)大橋、3個(gè)中橋的建設(shè)，并行段路基施工已完成，完成涵洞32個(gè)，累計(jì)完成投資5.36億元，其中今年完成投資1.35億元。
為了順利推進(jìn)工程進(jìn)度，中鐵七局江陰港鐵路支線項(xiàng)目部認(rèn)真優(yōu)化施工方案，對(duì)剩余工程量進(jìn)行工序倒排，充分利用有限空間，減少工序間的相互影響，并對(duì)條件具備的項(xiàng)目上足人員、機(jī)械，主動(dòng)趕進(jìn)度，確保年內(nèi)完成目標(biāo)任務(wù)。
“下一步，我們將按照指揮部和項(xiàng)目建設(shè)的要求，從10月中旬開(kāi)始鋪軌架梁，爭(zhēng)取年底前完成剩余的大橋、中橋建設(shè)及區(qū)間線路的路基、土石方工程。大型鐵路貨場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)的房建工程也將在10月份動(dòng)工。”鄭忠祥對(duì)實(shí)現(xiàn)今年的任務(wù)目標(biāo)非常有信心。
來(lái)源：福州新聞網(wǎng) 編輯：唐智
