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20日，福州市地鐵工程建設指揮部通報了地鐵1號線建設進展情況，東街口、南門兜、白湖亭、葫蘆陣、排下、城門、三角埕、火車南站站8個站點已實施一期圍擋，相關施工單位機械設備和人員正在緊鑼密鼓地施工。

南門兜站

下月中旬全面施工

據悉，地鐵1號線（一期）工程共21個站點，除茶亭站配合市政建設已先期建設外，20個站點中東街口、南門兜、白湖亭、葫蘆陣、排下、城門、三角埕、火車南站站8個站點已實施一期圍擋，還有9個站點設置了臨時圍擋，正在進行管線遷改。據了解，其余站點受到拆遷等種種原因無法進場施工。

20日下著大雨，在東街口站圍擋施工場內，施工人員冒雨施工。在圍擋區，一臺幾十米高的三軸攪拌機立在場地內，據施工人員介紹，三軸攪拌機是地鐵施工的重要工具，高約40米，攪拌機內有3個大型鉆頭。他說，等正式施工后，東街口站將有更多的大型機械入場施工，像沉槽機、盾構機等，總重量達到六七百噸。

據了解，東街口站正在進行主體三軸攪拌樁槽壁加固和坑內加固，槽壁加固已經完成約20%，坑內加固完成約25%，該站是目前最有可能第一個開挖的地鐵站點。

另外，南門兜站三軸攪拌樁已經入場，準備進行槽壁加固的工作，該站附近的工商銀行南門支行月底可拆完，預計下月中旬左右該站便可進行全面施工。

樹兜站近期圍擋施工

據介紹，白湖亭站正在進行負二層立柱、側墻砼澆筑及中板鋼筋綁扎，已累計完成合同總額的70.1%；葫蘆陣站正在進行導墻砼澆筑和槽壁加固，連續墻施工準備；排下站、三角埕站已開始圍護結構（鉆孔樁）施工。