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》》緩解南向進出城交通壓力

目前福州南向出城除324國道外，主要依靠福泉高速。今年1月，福泉高速公路擴建工程全線通車，雙向四車道變身八車道。

不過青口至相思嶺隧道路段暫緩擴建，仍是雙向四車道。福州南連接線建成后，將有助于快速疏導南向進出福州的交通流，緩解福州市區的交通壓力。

有關人士表示，福州南連接線的貫通，將有利于合理分流沈海高速公路的交通量，確保沿海大通道的安全、快捷，且有利于福銀高速公路與沈海高速公路的交通轉換。同時，還縮短了三明、南平等閩西北地區通往閩東南沿海的里程，可以提高交通運輸綜合效率。

》》全市在建高速公路430公里

另據了解，截至目前，全市在建高速公路430公里，居全省前列。

今年福泉高速擴建福州段、甘洪路等交通重點工程相繼建成，福永高速、漁平高速延伸線、沈海復線寧德漳灣至連江浦口高速公路福州段等一大批高速公路項目正在加緊建設。

與此同時，繞城高速公路東南段、長平高速公路、京臺線建閩高速公路福州段和湄渝線莆田興化灣至三明尤溪高速公路福州段，均在積極開展前期工作。

今后，我市還將努力建設福州濱海大通道、濱江濱海大道、福州東部快速路。在海西高速公路網基礎上，規劃建設福州外郊高速環、疏港聯絡線，加快建設羅源灣北岸疏港高速公路、可門港疏港高速公路，全力構筑高速公路、國省道等公路網串聯的大都市區綜合交通網絡體系。

來源：福州新聞網 編輯：唐智