中國日報網消息：英文《中國日報》3月17日報道：融資和技術方面的問題可能會造成吉利汽車收購沃爾沃轎車公司的計劃延期,消息人士稱。
“雙方很多事情都還沒談攏，最終協議還沒達成。還有很多的不確定性。如果雙方不做出妥協，短期內很難達成協議，”據接近該收購事宜的消息人士稱。
去年年底吉利和沃爾沃宣布將于3月底前簽署收購協議，整個交易將于6月底前完成。
據路透社報道，吉利總裁李書福上周稱收購事宜正在按計劃進行。如果吉利完成收購，這將是中國汽車公司最大的海外并購。
消息人士說，現在雙方的態勢有所改變，去年福特現金流方面有很大的問題，現在福特營業狀況已有所改善。
這家美國汽車制造商從2006年起連續三年處于虧損狀況，2008年決定出售沃爾沃將其償還債務。但福特近來表現一直不錯，2月份銷量上升43%，股票價格周一也由一年前的每股2.1美元上漲到13.3美元。
另外一個影響收購的因素是技術轉讓的問題。
“談判最困難的部分是福特會不會把平臺技術轉讓給吉利，”Global Insight的分析師曾志凌說。
沃爾沃的幾款主打車型都是共享福特的全球平臺，例如沃爾沃S40是和福特福克斯共享平臺，S80是和福特蒙迪歐共享平臺。
“如果吉利拿不到平臺技術，那么收購意義不大，”他說。
但福特應該有強烈的意愿出售沃爾沃，因為福特決定剝離其旗下高端品牌，推行福特單一品牌戰略，他說。
另外一個可能會影響收購的因素是吉利的融資狀況。
吉利已經完成收購沃爾沃的21億美元融資，據報道稱，融資渠道主要是金融機構和地方政府。分析師認為地方政府的資金到位可能尚需時日，可能會造成交易的延期。
即使現階段融資完成，吉利仍然面臨著維持沃爾沃運營的資金壓力，野村綜研上海咨詢公司分析師李大光稱。
據彭博新聞社上周報道，沃爾沃工會官員和董事稱，在完成沃爾沃的收購后，吉利仍需要14億美元使這個瑞典品牌恢復活力。
英文原文請見：
http://www.ttav89.com/bizchina/2010-03/17/content_9601440.htm。特別說明：因中英文寫作風格不同，中文稿件與英文原文不完全對應。（中國日報記者 藍瀾 編輯 潘忠明）
