中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》4月1日?qǐng)?bào)道：由于自4月1日起白天停車費(fèi)將上漲，上班族開始考慮改選乘公共交通上下班。根據(jù)北京發(fā)改委發(fā)布的通知，四環(huán)以內(nèi)13處中心商業(yè)區(qū)的地面停車費(fèi)最高漲至10塊錢一小時(shí)，地下停車場(chǎng)則漲至6塊一小時(shí)。
“我們樓的停車費(fèi)漲了5倍。”銷售經(jīng)理郇先生說(shuō)到，他所在的辦公樓華貿(mào)中心已經(jīng)提早采取了行動(dòng)。“在春節(jié)前還是2塊錢一小時(shí)，二月底就漲到了10塊錢一小時(shí)！如果一天停10個(gè)小時(shí)，那一個(gè)月就是3000多塊錢，太貴了。”他說(shuō)道。
“漲價(jià)以后我就把我的車停到四環(huán)外的一個(gè)停車場(chǎng)，然后再坐一站地的公交到公司。你要知道做銷售的經(jīng)常得用車。”他解釋道。“我有些做行政的同事已經(jīng)改乘地鐵了；住得太遠(yuǎn)的就開車到地鐵站，把車停在那里再換乘地鐵。”
“我們公司的地下停車場(chǎng)從明天起將從5塊錢一小時(shí)漲到6塊錢一小時(shí)，”杜小姐所在的SK大廈也位于CBD地區(qū)。
“實(shí)際上我們這里價(jià)格漲得并不多，但是它給人心理上的影響不小。”她說(shuō)道。
“我覺得這是一個(gè)趨勢(shì)，就跟發(fā)達(dá)國(guó)家的城市一樣，汽車變得越來(lái)越便宜的同時(shí)維修保養(yǎng)費(fèi)用和停車費(fèi)用卻在上漲。”她說(shuō)她已經(jīng)在考慮以后一半的時(shí)間都坐公交上班。
根據(jù)市交通管理部門提供的信息這些漲價(jià)的區(qū)域總共有292條公交線路，5條地鐵，使得其公交覆蓋率達(dá)到百分之百。市民平均每300米就能找到一個(gè)公交車站。
交通管理部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹他們將會(huì)嚴(yán)密地關(guān)注客流，在需要之時(shí)隨時(shí)增加運(yùn)力。
上班族們也表達(dá)了他們對(duì)停車費(fèi)上漲的擔(dān)憂。
“我覺得這會(huì)有用但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō)費(fèi)用太高了；我認(rèn)為提高油價(jià)會(huì)更有效。” 郇先生說(shuō)道，“此外，我擔(dān)心這一舉措會(huì)引發(fā)亂停車，因?yàn)檐囍鲿?huì)想法設(shè)法找便宜的地方停車。”
“我歡迎這項(xiàng)規(guī)定，”杜小姐說(shuō)道，“但是我認(rèn)為它的作用并不會(huì)那么明顯，因?yàn)楸本┑钠嚀碛辛繉?shí)在太高了，并且它還在持續(xù)增長(zhǎng)。”交通管理局所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示至2009年底北京的汽車數(shù)量已達(dá)417萬(wàn)輛。
英文原文請(qǐng)見：
http://www.ttav89.com/cndy/2010-04/01/content_9672081.htm。特別說(shuō)明：因中英文寫作風(fēng)格不同，中文稿件與英文原文不完全對(duì)應(yīng)。（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者 黃宇麗 編輯 裴培）
